>> 海證期貨-碳酸鋰周度行情分析：廣期所修改部分規(guī)則，碳酸鋰震蕩運行-241206
| 上傳日期： |
2024/12/6 |
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| 2337KB |
| 格式： |
pdf 共29頁 |
來源： |
海證期貨 |
| 評級： |
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作者： |
樊丙婷 |
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12月6日，廣期所就碳酸鋰期貨合約及相關(guān)規(guī)則公布了調(diào)整版本，其內(nèi)容主要包括：
1、對替代交割品貼水幅度由25000下調(diào)至15000元/噸，按照SMM現(xiàn)貨數(shù)據(jù)統(tǒng)計，電池級碳酸鋰與工業(yè)級碳酸鋰價差年內(nèi)平均水平在4850元/噸，截止12月6日，兩者價差位3250元/噸。較交易所新設(shè)定的15000元/噸仍有較大距離，預(yù)計電池級碳酸鋰仍是主要的交割品。
2、將碳酸鋰期貨合約的最小變動價位50元/噸下調(diào)至20元/噸，碳酸鋰1手=1噸，也就是1手碳酸鋰最小盈虧幅度是在20元，在碳酸鋰價格由上市之初的22萬元/噸下跌至入金的8萬元/噸，適當(dāng)下調(diào)最小變動價位有助于吸引中小投資者，提升市場活躍度，且有利于止損止盈等風(fēng)險控制的設(shè)置精度。
3、最低保證金提保以及持倉限額時間調(diào)整，投資者需求根據(jù)該時間節(jié)點注意倉位的管理。
4、上調(diào)交割預(yù)報金至200元/噸，按電池級碳酸鋰8萬元/噸計算，其不及商品價格0.25%，對交割的影響較為有限。
5、上調(diào)滯納金金額至100元/噸，有助于提高倉單注銷后的提貨速度，并騰出相應(yīng)的庫容。
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