>> 信達期貨-碳酸鋰早報：寧德時代赴港上市，LC尾盤跳水-241230
| 上傳日期： |
2024/12/30 |
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| 4941KB |
| 格式： |
pdf 共12頁 |
來源： |
信達期貨 |
| 評級： |
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作者： |
樓家豪,張岱瑋 |
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行業(yè)信息：1.寧德時代公告稱，為進一步推進公司全球化戰(zhàn)略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力，公司擬發(fā)行境外上市外資股（H股）股票并申請在香港聯(lián)交所主板掛牌上市；
2.據(jù)Electrek報道，現(xiàn)代汽車即將開始生產(chǎn)“革命性”全固態(tài)電池，并計劃將其投入電動汽車市場。知情人透露，所有個別工藝的設(shè)備已基本到位，現(xiàn)在僅剩下物流自動化部分的完善。該公司目標是在2025年試點配備這些先進電池的電動汽車，并在2030年前開始量產(chǎn)；
3.據(jù)海南礦業(yè)官方公眾號發(fā)布，旗下的布谷尼鋰礦至12月23日提前完成2024年采剝計劃目標，采剝總量累計完成147.5萬方，超過原定147.3萬方的全年采剝計劃目標。其中，原礦產(chǎn)量完成21.5萬噸，年計劃產(chǎn)量完成率為143%。預(yù)計布谷尼鋰礦全年采剝總量將達到155萬方，年計劃完成率為105.2%。原礦產(chǎn)量將達到23萬噸，年計劃完成率為151.5%。
供需邏輯：海外市場來看，特朗普還未正式上任，但是已經(jīng)釋放出不少加劇中國貿(mào)易摩擦以及美國“孤立主義”的政策，尤其是在關(guān)稅問題上，不光是針對中國，同樣對其所謂的伙伴也揮舞起大棒。雖然這些具體政策需要等到25年1月底才有可能兌現(xiàn)，但是顯然海外已經(jīng)開始走預(yù)期路線，其中就包括歐盟今日表態(tài)可能取消針對我國新能源車的反補貼稅。特朗普激進的美國優(yōu)先以及收割全球的表態(tài)使得海外對華政策出現(xiàn)轉(zhuǎn)向的可能性越來越大。
盤面情況：電池級碳酸鋰現(xiàn)貨12.27日均價7.555萬元/噸，環(huán)比上一日跌0.07%；工業(yè)級碳酸鋰均價7.23萬元/噸，環(huán)比上一日跌0.07%。2505合約收盤價76500元/噸，結(jié)算價77420元/噸，跌幅1.52%，基差-2080元。倉單日增加521張至52086張。
昨日盤面尾盤大幅下跌，成交量持續(xù)放大。春節(jié)前后，或陸續(xù)出現(xiàn)冶煉廠檢修停產(chǎn)的情況，預(yù)計1月供需整體矛盾不大。
策略建議：空單部分離場
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