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行情回顧與展望
　　期貨盤面截止至周一收盤，甲醇加權(quán)合約今日增倉上漲，甲醇加權(quán)合約增倉29496手，主力05合約增倉31472手，加權(quán)合約，日內(nèi)呈現(xiàn)單邊上漲走勢，最后收得帶上影線實體中等的陽線，整體上漲1.44%。
　　今日江蘇太倉甲醇現(xiàn)貨成交平均價2740元/噸，較上一日，上漲10元/噸。在伊朗裝置開工低位的進(jìn)一步推動下，市場對甲醇的供應(yīng)擔(dān)憂進(jìn)一步加重，外盤及港口甲醇市場繼續(xù)走強，帶動內(nèi)地市場走強運行。隨著甲醇價格的上漲，MTO行業(yè)利潤壓縮明顯，下游對高價甲醇抵觸情緒較大，雖然MTO開工仍維持在高位，但是市場傳言江浙地區(qū)MTO裝置存在停車降負(fù)的可能，短期看，供需均存縮量預(yù)期，海外供應(yīng)的下降，港口庫存也進(jìn)入去庫通道，市場心態(tài)堅挺，但是由于下游存負(fù)反饋，上漲動力有限，短期震蕩偏強看待。
　　加權(quán)合約技術(shù)面走勢如下圖：小時線周期，MACD快慢線在零軸上方運行，且綠柱變短后，出現(xiàn)紅柱，價格始終在上升趨勢支撐線之上運行，日線周期，之前MACD紅柱連續(xù)兩根變短后，今日再次變長，MACD快慢線，也是一直維持在零軸上方運行，短期甲醇價格震蕩偏強看待。