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華泰期貨-甲醇日?qǐng)?bào):去庫(kù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)口減少,下游裝置檢修拖累需求-250103
上傳日期:
2025/1/3
大小:
780KB
格式:
pdf 共9頁(yè)
來(lái)源:
華泰期貨
評(píng)級(jí):
--
作者:
梁宗泰
,
陳莉
下載權(quán)限:
無(wú)限制-登錄即可下載
策略摘要
逢低做多套保。港口方面,伊朗甲醇開(kāi)工歷史低水平,伊朗裝船及中國(guó)到港或進(jìn)一步下降,本輪去庫(kù)主要驅(qū)動(dòng)在于進(jìn)口減少,但港口下游MTO裝置開(kāi)始檢修拖累需求,興興12月底已開(kāi)始檢修,2月富德有檢修計(jì)劃,則原1月去庫(kù)速率有所削減,關(guān)注MTO裝置停車(chē)持續(xù)性。內(nèi)地方面,西南氣頭甲醇冬檢,煤頭甲醇開(kāi)工偏高,傳統(tǒng)下游開(kāi)工季節(jié)性回落,但內(nèi)地工廠庫(kù)存底部回建速率仍慢。
核心觀點(diǎn)
■市場(chǎng)分析
港口方面,甲醇太倉(cāng)現(xiàn)貨基差至05+55,基差基本持穩(wěn)。卓創(chuàng)港口庫(kù)存總量在102.8萬(wàn)噸,較上一期數(shù)據(jù)減少1.95萬(wàn)噸。江蘇甲醇庫(kù)存總量在59(-0.35)萬(wàn)噸,浙江甲醇庫(kù)存總量在17.5(-0.1)萬(wàn)噸。
外盤(pán)開(kāi)工率隨歐美裝置重啟,低位小幅震蕩提升。馬石油納閩1#、2#共計(jì)236萬(wàn)噸/年甲醇裝置已重啟并滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行;Sarawak3#裝置半負(fù)荷運(yùn)行;美國(guó)natagasoline目前裝置穩(wěn)定運(yùn)行中;伊朗Kharg目前裝置運(yùn)行負(fù)荷偏低;伊朗Bushehr目前裝置停車(chē)檢修中,計(jì)劃1月上中旬重啟恢復(fù)。
國(guó)內(nèi)開(kāi)工率隨氣頭檢修兌現(xiàn),不斷減低。廣安玖源50萬(wàn)噸/年甲醇裝置計(jì)劃2025年1月6日檢修結(jié)束;天津渤化60萬(wàn)噸/年烯烴(MTO)裝置負(fù)荷7-8成;山東恒通30萬(wàn)噸/年MTO裝置負(fù)荷7成;浙江興興69萬(wàn)噸/年甲醇制烯烴裝置12月29日正式停車(chē),重啟時(shí)間未知;寧波富德其60萬(wàn)噸/年DMTO裝置運(yùn)行正常,1月停車(chē)計(jì)劃暫時(shí)取消,初步預(yù)期推遲至2月,但時(shí)間及時(shí)長(zhǎng)未知。
策略
逢低做多套保。港口方面,伊朗甲醇開(kāi)工歷史低水平,伊朗裝船及中國(guó)到港或進(jìn)一步下降,本輪去庫(kù)主要驅(qū)動(dòng)在于進(jìn)口減少,但港口下游MTO裝置開(kāi)始檢修拖累需求,興興12月底已開(kāi)始檢修,2月富德有檢修計(jì)劃,則原1月去庫(kù)速率有所削減,關(guān)注MTO裝置停車(chē)持續(xù)性。內(nèi)地方面,西南氣頭甲醇冬檢,煤頭甲醇開(kāi)工偏高,傳統(tǒng)下游開(kāi)工季節(jié)性回落,但內(nèi)地工廠庫(kù)存底部回建速率仍慢。
風(fēng)險(xiǎn)
原油價(jià)格波動(dòng),煤價(jià)波動(dòng),MTO裝置開(kāi)工擺動(dòng)資訊來(lái)源:卓創(chuàng)資訊、隆眾資訊
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