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市場(chǎng)分析及策略推薦
　　受傳聞MSK今日不二開(kāi)的消息影響，近月合約尾盤出現(xiàn)拉升。遠(yuǎn)月合約受中東局勢(shì)和美東罷工談判初步達(dá)成的影響，維持低位震蕩：從盤面表現(xiàn)來(lái)看，1/9日，EC2502收盤報(bào)2056點(diǎn)，較上一日收盤價(jià)+3.84%。1/3日發(fā)布的SCFI歐線報(bào)2851美金/TEU，環(huán)比-3.7%。周一盤后發(fā)布的最新一期SCFIS歐線報(bào)3387.69點(diǎn)，環(huán)比-3.59%。
　　【邏輯分析】
　　現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)方面，主流船期仍在相繼調(diào)降1月現(xiàn)貨報(bào)價(jià)，MSK調(diào)降上海-歐基港WK4至3400美金/FEU，今日未出現(xiàn)二次調(diào)降；MSC調(diào)降1/10現(xiàn)貨報(bào)價(jià)至3800美金附近，其他船司方面，YML繼續(xù)調(diào)降1月下半月現(xiàn)貨報(bào)價(jià)，部分航線小柜/大柜/高柜降至2025/3200/3550美金附近，EMC1月下半月報(bào)價(jià)將至4460美金附近，特價(jià)給出4000美金，HPLSpot降至3400，ONE降至3800美金，CMACGM降至4200美金附近，COSCO降至4100美金，關(guān)注后續(xù)現(xiàn)貨下調(diào)速率。從基本面看，需求端，春節(jié)前貨量逐漸達(dá)到階段性高位，供給端，本期（1.6）12/1月，月度周均運(yùn)力26.05/24.85萬(wàn)TEU，2025年2月新航線開(kāi)啟，2/3月周均運(yùn)力為24.87/27.47萬(wàn)TEU，近期1月船司報(bào)價(jià)出現(xiàn)調(diào)降，運(yùn)價(jià)表現(xiàn)不及前期預(yù)期，下跌速率較快，短期需關(guān)注船司的挺價(jià)意愿和停航空班計(jì)劃。地緣端，中東地緣局勢(shì)反復(fù)，遠(yuǎn)月合約仍面臨較大壓力。
　　【交易策略】
　　1.單邊：短期現(xiàn)貨下跌速率放緩預(yù)期可能帶動(dòng)盤面止跌震蕩，遠(yuǎn)月合約受?；鸱磸?fù)影響建議謹(jǐn)慎操作。
　　2.套利：觀望。
　?。ㄒ陨嫌^點(diǎn)僅供參考，不做為入市依據(jù)）