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>> 中誠(chéng)信國(guó)際-中國(guó)汽車(chē)行業(yè)展望,2025年1月-250124
上傳日期:   2025/1/24 大?。?/td>   2061KB
格式:   pdf  共22頁(yè) 來(lái)源:   中誠(chéng)信國(guó)際
評(píng)級(jí):   -- 作者:   湯夢(mèng)琳,劉紫萱
行業(yè)名稱:   汽車(chē)
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得益于國(guó)內(nèi)持續(xù)的促進(jìn)消費(fèi)政策、出口量較快增長(zhǎng)及新能源汽車(chē)快速發(fā)展,2024年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求進(jìn)一步增長(zhǎng),整車(chē)制造企業(yè)整體收入及利潤(rùn)水平上升,償債壓力可控;預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)政策的延續(xù)及出口放量將支撐2025年汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,車(chē)企整體財(cái)務(wù)表現(xiàn)將延續(xù)平穩(wěn)趨勢(shì),其中新能源車(chē)滲透率將持續(xù)上升,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)重要增長(zhǎng)動(dòng)能。
  中國(guó)汽車(chē)行業(yè)展望維持穩(wěn)定,中誠(chéng)信國(guó)際認(rèn)為,未來(lái)12~18個(gè)月該行業(yè)總體信用質(zhì)量不會(huì)發(fā)生重大變化;其中,新能源汽車(chē)展望為穩(wěn)定提升。
  摘要
  2024年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持在預(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo)附近,在降價(jià)潮及以舊換新等政策的助力下,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求釋放,疊加出口保持增勢(shì),共同帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),且上述因素將進(jìn)一步支撐2025年汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。
  2024年以來(lái),我國(guó)汽車(chē)出口延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但由于海外國(guó)家貿(mào)易壁壘不斷抬高,新能源車(chē)出口增速進(jìn)一步放緩,較整體增幅落后較多;受貿(mào)易摩擦、高基數(shù)等因素影響,預(yù)計(jì)2025年出口增速或?qū)⒎啪彙?br>  2024年以來(lái),乘用車(chē)市場(chǎng)內(nèi)需逐步釋放,新能源車(chē)的快速發(fā)展對(duì)競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生影響,自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率持續(xù)提升;預(yù)計(jì)2025年傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)內(nèi)需依然承壓,但新能源車(chē)和出口仍有望推動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng),各大車(chē)企促銷(xiāo)政策的延續(xù)也將加快行業(yè)洗牌進(jìn)程。
  2024年以來(lái),旅游市場(chǎng)回暖推升客車(chē)需求量,但貨運(yùn)市場(chǎng)景氣度較低,商用車(chē)市場(chǎng)整體面臨一定的下行壓力;預(yù)計(jì)在國(guó)家及地方促消費(fèi)政策延續(xù)、地產(chǎn)行業(yè)止跌回穩(wěn)、國(guó)內(nèi)旅游升溫及新能源商用車(chē)快速發(fā)展等推動(dòng)下,2025年商用車(chē)市場(chǎng)或?qū)?shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。
  2024年以來(lái),受益于政策利好及新能源車(chē)產(chǎn)品力的提升,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(zhǎng)且增速遠(yuǎn)高于乘用車(chē)整體增幅,市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升;隨著相關(guān)政策法規(guī)、基礎(chǔ)配套體系的不斷完善、技術(shù)水平的進(jìn)步以及新能源車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng),2025年新能源汽車(chē)行業(yè)仍將保持較快增速,且未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。
  2024年以來(lái),汽車(chē)行業(yè)景氣度延續(xù),在新能源車(chē)企的帶動(dòng)下樣本企業(yè)盈利能力改善,雖然債務(wù)規(guī)模有所增長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)獲現(xiàn)水平弱化,但融資渠道暢通、貨幣資金充裕,整體償債壓力依然較為可控;預(yù)計(jì)2025年盈利水平將保持平穩(wěn)增長(zhǎng),新能源車(chē)占比高、品牌力更強(qiáng)的車(chē)企預(yù)計(jì)將擁有更好的財(cái)務(wù)表現(xiàn),但需持續(xù)關(guān)注合資品牌的轉(zhuǎn)型成效及盈利修復(fù)情況、價(jià)格戰(zhàn)對(duì)企業(yè)盈利及資金儲(chǔ)備的中長(zhǎng)期影響。
  
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