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供給端：未來幾日，泰國北部晴天較多降水量較少，對割膠工作影響減弱，降水量很多的區(qū)域主要分布在泰國南部、印尼、馬來西亞和越南。合成橡膠方面，截止2025年2月20日，丁苯橡膠周度產能開工率79.56%，仍維持高位；順丁橡膠裝置開工率為69.6%，較上周基本維持不變。截至2月19日，中國丁苯橡膠乳液和SBS聚合工藝日度稅后裝置毛利均為正，而順丁橡膠溶液聚合工藝稅后毛利為-787.61元/噸，合成橡膠相關產品裝置開工仍較為穩(wěn)定。庫存端，截止2025年2月14日，上期所天然橡膠周度倉單總庫存為198.58噸，較上周庫存增加3.3%；截至2月7日青島天然橡膠周度社會庫存為37.01萬噸(+1.32萬噸），保稅區(qū)庫存為7.17萬噸(+0.27萬噸），較上周均有所累庫，處同期低位，階段性去庫進入尾聲。截至2025年2月13日，順丁橡膠周度社會庫存為13962噸，較上周基本維持不變。
　　成本端：全產區(qū)原料價格表現仍較為堅挺，國內云南產區(qū)年內割膠活動已結束，進入全面停割狀態(tài)，國外主產區(qū)泰國也正處于割膠過渡期。截至2025年2月20日，泰國宋卡府合艾市場膠水收購價格為68泰銖/千克，較前日略微上升，海南市場天然橡膠膠水日度收購價暫停更新。合成橡膠方面，近期地緣局勢擾動增加，國際原油價格震蕩，OPEC+產油國考慮延后原計劃于2025年1月開始的增產措施，原油價格近期有所下跌，上游丁二烯原料價格回落至同期平均水平后有所反彈。截止2025年2月20日，中國丁二烯(99.5%)日度均價為11662.5元/噸，較前日略有上升。截止2025年2月19日，中國丁二烯港口周度庫存為34.2干噸，較上周下降0.1千噸，但總體維持高位。
　　需求端：截止2025年2月20日，本周山東全鋼輪胎周度開工負荷率為66.67%，開工率較上周有所上升，逐漸恢復節(jié)后水平；本周中國半鋼胎輪胎周度開工負荷率為79.98%，較上周有所上升。乘聯分會數據顯示，1月1-30日全國汽車市場零售242.34萬輛，同比下降30.53%，今年以來乘用車累計零售245萬輛，較上月下降2883.2萬輛；1月我國重卡銷量7.2萬輛左右，環(huán)比下降14.29%，較同期有所下降，輪胎配套需求穩(wěn)定。目前橡膠下游需求沒有亮點，但隨著春節(jié)假期結束，輪胎檢修企業(yè)陸續(xù)復工復產，節(jié)后內外銷市場迎來集中備貨期，預計2月輪胎企業(yè)的新訂單將出現明顯的恢復性增長。
　　綜合來看，預計近期天然橡膠價格受短期供需逐漸恢復，成本支據，或使天然橡膠價格震蕩偏強運行；原油大跌，生產成本下降但輪胎開工快速恢復和順丁橡膠利潤虧損，或使合成橡膠價格震蕩運行。關注天然橡膠17100-17300附近支撐位及18700-19000附近壓力位，丁二烯橡膠13200-13400附近支揮位及14600-14800附近壓力位。