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運(yùn)價(jià)方面，春節(jié)過后進(jìn)入緩慢復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段，集運(yùn)市場(chǎng)步入傳統(tǒng)的貨量淡季，2月現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)仍處快速下跌通道，2月下半月現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)中樞已經(jīng)將至2500美金/FEU以下。截止2/21日,SCFI歐線報(bào)1578美金/TEU，已經(jīng)連續(xù)7周呈現(xiàn)下跌態(tài)勢(shì)。但船司在2月提前開啟3月份的宣漲，目前3月宣漲落地情況并不樂觀，預(yù)計(jì)3月底4月初貨量有望出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，隨著后續(xù)貨量的緩慢恢復(fù)，現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)有望止跌企穩(wěn)。
　　供需方面，需求端，春節(jié)過后，集運(yùn)市場(chǎng)緩慢步入復(fù)工復(fù)產(chǎn)期，關(guān)注后續(xù)貨量恢復(fù)的節(jié)奏以及中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)需求的影響。供給端，2月新航線開啟，3月屬于供需雙增階段，3月/4月船司仍在動(dòng)態(tài)調(diào)整，根據(jù)2/24日最新船期，上海-北歐航線2/3/4月月度周均運(yùn)力為22.99/26.56/27.9萬TEU，相較上期運(yùn)力排期出現(xiàn)減少，需關(guān)注后續(xù)船司船舶部署和空班動(dòng)作。靜態(tài)運(yùn)力方面，整體保持寬松的狀態(tài)，隨著新船的不斷下水，2025年繞航缺口有望補(bǔ)足，后續(xù)持續(xù)跟蹤船隊(duì)更新和拆船的節(jié)奏。
　　單邊：06合約建議仍維持逢低做多。近期需重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)價(jià)落地情況和貨量改善的節(jié)奏。
　　套利：8-10正套滾動(dòng)操作，6-8反套可結(jié)合地緣驅(qū)動(dòng)逢低入場(chǎng)。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：中東地緣局勢(shì)進(jìn)展、中美貿(mào)易戰(zhàn)、船司停航空班的意愿