>> 國泰君安期貨-集運指數(shù)(歐線)周度報告:6-10正套、8-10正套、10-12反套持有;關注美國對等關稅影響-250406
| 上傳日期: |
2025/4/6 |
大小: |
3903KB |
| 格式: |
pdf 共31頁 |
來源: |
國泰君安期貨 |
| 評級: |
-- |
作者: |
黃柳楠 |
| 下載權限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
◆北京時間4月3日凌晨,特朗普政府發(fā)布對各國基于對等關稅框架的調(diào)查結果及加征稅率:1、對全球征收10%的基準關稅,4月5日生效;2、對美國貿(mào)易逆差最高的60個國家征收額外關稅,將于4月9日生效。 ◆此次對等關稅涉及范圍較廣,其中與中國貿(mào)易關系密切的東盟國家普遍被加征較高水平關稅,或間接影響中國轉口貿(mào)易需求。 ◆美國主要貿(mào)易伙伴中,印度、越南、日本等國已和美國就減免關稅問題積極溝通、談判;歐盟委員會主席馮德來恩表示,如果談判失敗,準備對美國關稅采取進一步的反制措施;中國則于北京時間4月4日以34%的對等稅率打響反制美國“對等關稅”的第一槍。 ◆如果美國不大幅降低目前提出的關稅稅率,全球貿(mào)易量可能明顯萎縮。作為參考,2018年-19年間美國對約2/3金額的中國商品加征三輪關稅后,中國對美出口商品加權平均關稅攀升至12-13%;2019年美國進口集裝箱總量變化不大,僅下滑0.6%,但從中國進口集裝箱量下滑10.3%。此次征稅稅率以及涉及范圍較2018-19年關稅更大,負面沖擊也會更大。
|
|