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行業(yè)信息：1.美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日宣布對進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅。特朗普表示，對汽車征收的25%關(guān)稅將于4月3日生效。特朗普的汽車關(guān)稅將涵蓋轎車、輕型卡車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、鋰離子電池以及包括輪胎、減震器和火花塞電線在內(nèi)的小部件；
　　2.歐盟委員會4月1日提出一項(xiàng)法規(guī)修訂方案，提議在新的乘用車和廂式貨車二氧化碳減排目標(biāo)方面，給予歐洲汽車制造商更靈活的排放合規(guī)選項(xiàng)，將允許汽車制造商在2025年至2027年內(nèi)，不按年度審核而是以這3年的平均二氧化碳排放水平來衡量是否達(dá)到減排目標(biāo)。該方案還需得到歐洲議會和歐盟理事會批準(zhǔn)；
　　3.電池制造商LG新能源公司（LGES）周二表示，將以3萬億韓元（約合20.4億美元）的價(jià)格收購?fù)ㄓ闷嚬驹诿苄莺腺Y電池廠的全部股份。LG新能源表示，計(jì)劃收購在密歇根州蘭辛的第三座合資工廠，旨在最大限度地減少新設(shè)施投資的負(fù)擔(dān)，并“有效”運(yùn)營其美國工廠。
　　供需邏輯：供給經(jīng)過節(jié)后的復(fù)產(chǎn)后保持在較高的水平。需求端暫時(shí)關(guān)注內(nèi)需情況，兩會后無明確的新增刺激，因此需要等待4月消費(fèi)端實(shí)際的復(fù)蘇效果如何。
　　盤面情況：電池級碳酸鋰現(xiàn)貨4.3日均價(jià)7.39萬元/噸，環(huán)比上一日-0.27%；工業(yè)級碳酸鋰均價(jià)7.195萬元/噸，環(huán)比上一日-0.28%。
　　2505合約收盤價(jià)73160元/噸，結(jié)算價(jià)73260元/噸，跌幅1.0%，基差-640元。倉單日內(nèi)2633張至21768張。
　　4.3日受到宏觀大事件影響，LC盤面趨弱，但由于本身處在底部，且此次鋰電池和汽車暫且排除在對等關(guān)稅加征范圍之外，相對影響較小。但是需要防止關(guān)稅事件進(jìn)一步擴(kuò)散。
　　策略建議：空單持有