>> 瑞達(dá)期貨-集運指數(shù)(歐線)期貨日報-250416
| 上傳日期： |
2025/4/16 |
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| 格式： |
pdf 共1頁 |
來源： |
瑞達(dá)期貨 |
| 評級： |
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作者： |
廖宏斌 |
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行業(yè)信息
1、海關(guān)總署召開進(jìn)出口企業(yè)、行業(yè)協(xié)會商會座談會。會上，進(jìn)出口企業(yè)和行業(yè)協(xié)會商會負(fù)責(zé)人介紹了企業(yè)、行業(yè)生產(chǎn)運行和穩(wěn)訂單拓市場情況，并提出政策措施建議。大家一致表示，堅決擁護(hù)和支持國家對美反制措施，有決心、有信心戰(zhàn)勝困難、應(yīng)對沖擊，動態(tài)調(diào)整經(jīng)營策略，化挑戰(zhàn)為機遇，實現(xiàn)更大更好發(fā)展。
2、據(jù)分析公司Vizion的數(shù)據(jù)顯示，過去一周，運往美國的集裝箱訂單總量從51.6萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）大幅下降至16.9萬個TEU，一周內(nèi)下降了67%。其中從亞洲到美國的預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，貨運量已經(jīng)從14.8萬TEU下降了63%至5.4萬TEU。
3、總臺記者當(dāng)?shù)貢r間14日獲悉，以色列官員稱，以色列與巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）就加沙?；饐栴}仍存在很大分歧。該官員表示，相比較之前的談判立場，哈馬斯似乎愿意釋放更多的以色列被扣押人員，但是如果哈馬斯堅持要求各方保證?；鸷笠陨斜仨毻Ｖ乖诩由车貛Оl(fā)動戰(zhàn)爭，推動達(dá)成協(xié)議則仍較為困難。該官員預(yù)計哈馬斯將在未來幾天內(nèi)就新的?；鹛嶙h做出回應(yīng)。
觀點總結(jié)
周三集運指數(shù)（歐線）期貨價格集體下行，主力合約收跌6.21%，遠(yuǎn)月合約收跌1-4%不等，中美貿(mào)易戰(zhàn)升級打壓外貿(mào)需求，從而掣肘運價。最新SCFIS歐線結(jié)算運價指數(shù)為1402.35，較上周回落20.07點，環(huán)比下行1.4%。美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體上表示，沒有任何國家能夠因為對美國實行不公平的貿(mào)易逆差和非貨幣性關(guān)稅壁壘而“逃脫懲罰”。并沒有宣布任何“關(guān)稅豁免”。它們只是被歸入了不同的關(guān)稅“類別”。正在關(guān)注半導(dǎo)體和整個電子供應(yīng)鏈。該發(fā)言再度加深市場對全球經(jīng)濟(jì)影響的擔(dān)憂。同時，歐元區(qū)3月制造業(yè)PMI持續(xù)位于收縮區(qū)間，尤其是德國作為歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)引擎，其制造業(yè)的持續(xù)低迷可能對歐元區(qū)整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇構(gòu)成壓力，同時通脹壓力依然存在，經(jīng)濟(jì)持續(xù)承壓。綜上，中美加征關(guān)稅所引發(fā)的恐慌避險情緒或在短期內(nèi)主導(dǎo)市場，導(dǎo)致集運指數(shù)（歐線）期貨波動幅度加劇，而中長期則取決于全球經(jīng)濟(jì)韌性以及出口替代效應(yīng)。若中歐貿(mào)易量增加，或美國對歐洲加征關(guān)稅稅率優(yōu)于預(yù)期，遠(yuǎn)月期價表現(xiàn)或好于近月合約。建議投資者謹(jǐn)慎為主，注意操作節(jié)奏及風(fēng)險控制，后續(xù)需密切關(guān)注美國對歐相關(guān)政策及中歐外貿(mào)數(shù)據(jù)。
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