>> 東方金誠-美國2025年4月CPI數(shù)據(jù)點評:關(guān)稅戰(zhàn)傳導尚不充分,后期通脹仍將反彈-250513
| 上傳日期: |
2025/5/13 |
大小: |
176KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
東方金誠 |
| 評級: |
-- |
作者: |
白雪 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
事件: 5月13日周二,美國勞工統(tǒng)計局公布4月CPI數(shù)據(jù)顯示:CPI同比增長2.3%,預期值2.4%,前值2.4%;CPI環(huán)比增長0.2%,預期0.3%,前值-0.4%;核心CPI同比增長2.8%,為自2021年春季通脹爆發(fā)以來的最低增速;預期值2.8%,前值2.8%;核心CPI環(huán)比上漲0.2%,預期值0.3%,前值0.1%。從結(jié)構(gòu)來看,商品價格剛剛回到通脹區(qū)域(同比+0.1%),而服務業(yè)通脹繼續(xù)下滑。然而,核心服務業(yè)環(huán)比有所上升。 解讀如下: 4月CPI同比在基數(shù)效應以及低油價影響下繼續(xù)降溫,關(guān)稅傳導初步體現(xiàn)但尚不充分。 能源價格同比繼續(xù)下降,為通脹維持低位提供支撐。4月能源價格同比增速為-3.7%,較上月下行0.4個百分點。其中,汽油價格同比跌幅擴大至11.8%(季調(diào)后環(huán)比下降0.1%)。4月受OPEC+增產(chǎn)影響,疊加關(guān)稅戰(zhàn)引發(fā)全球需求降溫,國際油價大幅走弱,布倫特原油現(xiàn)貨均價降至67.9美元/桶。不過,天然氣價格同比增速有所上升,減少了能源同比增速的降幅。 商品通脹同比結(jié)束負增長,回升至零增長,關(guān)稅政策對商品價格的沖擊初現(xiàn)端倪但尚不明顯。4月核心商品同比增速轉(zhuǎn)正至0.1%,但主因去年同期基數(shù)走低。環(huán)比增速0.1%,較上月上升0.2個百分點。從主要分項來看,新車與服裝環(huán)比增速有所下行,而二手車價格環(huán)比增速降幅收窄??紤]到美國多項關(guān)稅措施在4月時已生效,我們注意到,從中國進口占比較高的商品,包括家具與床上用品、家電、玩具、體育用品等商品價格的環(huán)比漲幅出現(xiàn)擴大,可能表明本份CPI報告已開始初步體現(xiàn)關(guān)稅對美國通脹的影響。 服務通脹繼續(xù)緩解。4月核心服務同比增速為3.6%,較上月下降0.1個百分點,環(huán)比增速則升至0.3%。本月住房通脹基本保持穩(wěn)定,業(yè)主等價租金同比增速略降至4.3%,房租同比增速持平于4%。由于市場租金的下降需一定時間才能反映在CPI中,從房價和市場租金指數(shù)等領(lǐng)先指標來看,在租房市場再平衡、市場租金漲價壓力溫和的環(huán)境下,住房項通脹同比還存在進一步回落空間。此外,交通服務價格同比增速有所回落,加之伴隨勞動力市場溫和降溫,服務通脹壓力仍將繼續(xù)緩解。 往后看,考慮到4月CPI并未完全計入關(guān)稅政策的影響,4月同比低增速可能并不具備持續(xù)性。由于美國實際關(guān)稅水平仍然較高,后續(xù)伴隨關(guān)稅政策帶來的滯后影響逐漸顯現(xiàn),通脹仍有較大概率出現(xiàn)反彈,反彈幅度則部分取決于90天暫緩期結(jié)束后的關(guān)稅政策走向。 由于一季度美國企業(yè)“搶進口、囤庫存”,通過消耗庫存或選擇暫時不抬高消費者價格,4月CPI數(shù)據(jù)并未完全計入關(guān)稅政策的影響,這也意味著4月CPI同比2.3%這一低增速在后期并不具備可持續(xù)性。 4月CPI數(shù)據(jù)公布前,中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談取得重大進展,對等關(guān)稅大幅下調(diào),這將暫時緩解美國通脹壓力,加之短期內(nèi)油價在基數(shù)效應與弱需求下還將保持低位震蕩、住房通脹回落等因素,降低了后續(xù)通脹大幅沖高的可能性。然而,我們判斷,關(guān)稅政策仍將在短期內(nèi)推高通脹: 一是前期關(guān)稅變動帶來的滯后影響仍有可能在未來幾個月內(nèi)加強,主要沖擊商品通脹。4月初以來的高關(guān)稅對4月底以來的美國商品進口產(chǎn)生拖累,結(jié)合美國零售商庫存緩沖(5-7周)及一個月左右的跨國海運時間,關(guān)稅對美國國內(nèi)通脹的影響會在隨后的2個月左右,即6月左右有明顯體現(xiàn)。美聯(lián)儲的研究也證實,2018-2019年關(guān)稅在實施2個月后就全面?zhèn)鲗У较M品價格從商品通脹。從商品價格的領(lǐng)先指標來看,4月曼海姆二手車價值指數(shù)環(huán)比上升,這意味著對等關(guān)稅公布后汽車價格已開始上漲。隨著未來關(guān)稅對價格的沖擊逐漸顯現(xiàn),我們判斷,后續(xù)商品價格可能存在較為明顯的持續(xù)上行壓力。 二是本次談判雖大幅調(diào)降了部分加征關(guān)稅,但仍保留了10%的全面進口關(guān)稅,加上20%的對華芬太尼關(guān)稅,美國加權(quán)平均關(guān)稅稅率仍處在18%左右的較高位置,這意味著美國企業(yè)進口成本仍在增加,這使得通脹存在上行風險。需強調(diào)的是,關(guān)稅的下降只是暫時性措施,目前美國與大部分國家尚未達成協(xié)議,且與中國的貿(mào)易談判結(jié)果也存在較高的不確定性,后續(xù)仍不排除談判未達成協(xié)議,再次加征關(guān)稅的可能。 由此,關(guān)稅政策仍將在后續(xù)逆轉(zhuǎn)此前美國通脹溫和向下的趨勢,CPI同比料將出現(xiàn)反彈,反彈幅度則部分取決于90天暫緩期結(jié)束后的關(guān)稅政策走向。 美聯(lián)儲貨幣政策方面,此次關(guān)稅下降后,美國經(jīng)濟“滯”與“漲”的風險均有所降低,但依然存在,美聯(lián)儲仍面臨兩難困境。此外,90天的關(guān)稅豁免期結(jié)束前,中美談判能否達成正式協(xié)議以永久性降低關(guān)稅,仍然存在較大不確定性。在此背景下,我們認為美聯(lián)儲短期內(nèi)仍將保持觀望態(tài)度,等待關(guān)稅談判進展和經(jīng)濟與通脹形勢明朗后再做決策??紤]到美國短期內(nèi)通脹有較大上行風險,這將迫使美聯(lián)儲將政策重心重新聚焦于通脹——從歷史操作看,美聯(lián)儲在雙重目標發(fā)生沖突的情況下也通常更側(cè)重于控制通脹。這意味著通脹約束下,美聯(lián)儲降息行動將進一步延后。目前看來,我們認為6月降息的可能性較低,7月是否降息也不宜期待過高。
|
|