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【宏觀及行業(yè)新聞】
　　1.美國情報(bào)：以色列準(zhǔn)備打擊伊朗核設(shè)施但最終決定尚未作出。金十?dāng)?shù)據(jù)5月21日訊，據(jù)CNN報(bào)道，多名美國官員表示，美國獲得了新的情報(bào)，表明以色列正在準(zhǔn)備襲擊伊朗的核設(shè)施。美國官員表示，這樣的打擊將是與特朗普總統(tǒng)的公然決裂，還可能引發(fā)中東地區(qū)更廣泛的地區(qū)沖突——自2023年加沙戰(zhàn)爭引發(fā)緊張局勢以來，美國一直試圖避免這種沖突。官員警告稱，目前尚不清楚以色列領(lǐng)導(dǎo)人是否已作出最終決定，事實(shí)上，美國政府內(nèi)部對(duì)以色列最終采取行動(dòng)的可能性存在嚴(yán)重分歧。以色列是否以及如何打擊伊朗可能取決于其對(duì)美國與伊朗核談判的看法。但另一位消息人士表示：“最近幾個(gè)月，以色列襲擊伊朗核設(shè)施的可能性顯著上升?！薄懊酪琳勁袩o法消除伊朗所有的鈾，這一前景加大了以色列實(shí)施打擊的可能性。”
　　2.昨日，集運(yùn)指數(shù)高位震蕩，06受漲價(jià)落地成色支撐，偏強(qiáng)震蕩，收于1725.9點(diǎn)，漲幅1.32%；08弱勢震蕩，收于2263.1點(diǎn)，跌幅2.8%。即期運(yùn)費(fèi)方面，5月底OA聯(lián)盟報(bào)價(jià)或?qū)⑿》蠞q200~300$/FEU不等。隨著船司宣漲+停航行為，月底規(guī)模尚可的爆艙。馬士基上海至勒夫阿爾5月底的運(yùn)費(fèi)嘗試漲價(jià)，報(bào)2500$/FEU，MSC 6月上旬電商平臺(tái)開放訂艙，報(bào)2640$/FEU，預(yù)示著其他船司FAK或?qū)⑼?500~2800$/FEU靠攏，第一輪FAK落地情況好于我們對(duì)于6月上運(yùn)價(jià)看小漲200~500$/FEU的預(yù)期；當(dāng)前06折運(yùn)費(fèi)大致對(duì)應(yīng)2600$/FEU，估值偏中性。建議關(guān)注6月第一周新訂單攬貨進(jìn)度。
　　3.相比EC2506，EC2508還承載了美線搶運(yùn)、吸收歐線運(yùn)力、利好歐線供需的預(yù)期交易，故過去一周EC2508走勢最強(qiáng)，短期利多情緒的釋放告一段落，需要注意的是，當(dāng)前08升水幅度過高，或是高位震蕩走勢，未來關(guān)注對(duì)于歐線運(yùn)力實(shí)際性的影響?？陀^而言，關(guān)稅稅率相比貿(mào)易戰(zhàn)之前仍然是偏高的，未來1-2個(gè)月美線貿(mào)易量是否恢復(fù)到去年同期水平、甚至超預(yù)期，需要定性，同時(shí)警惕貿(mào)易政策反轉(zhuǎn)帶來的預(yù)期變化。根據(jù)美線高頻數(shù)據(jù)，中國發(fā)往美國的集裝箱量于4月中下旬開始回落，5月初觸底，目前5月中旬的發(fā)貨量與3月上旬基本持平；美線裝載率自5月初觸底反彈，目前回升至97%。對(duì)于EC2510而言，10月屬于歐線傳統(tǒng)淡季，船司需要通過主動(dòng)停航來緩解運(yùn)費(fèi)下跌的斜率，EC2510或可錨定年內(nèi)最低價(jià)，中長期留意宣漲帶動(dòng)下的逢高建空機(jī)會(huì)。策略上，6-8反套減倉止盈；10-12反套持有，逢高建空10。（國泰君安期貨研究）
　　【趨勢強(qiáng)度】
　　集運(yùn)指數(shù)（歐線）趨勢強(qiáng)度：0
　　注：趨勢強(qiáng)度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強(qiáng)弱程度分類如下：弱、偏弱、中性、偏強(qiáng)、強(qiáng)，-2表示最看空，2表示最看多。