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昨日盤后達(dá)飛下調(diào)6月中旬運(yùn)價(jià)，今日開盤各合約整體下行，08合約一度跌破2000點(diǎn)跌超5%。6月航運(yùn)公司漲價(jià)，現(xiàn)貨端航運(yùn)公司裝載率較好，下午空平帶動(dòng)整體反彈，跌幅收窄。06合約跌至1782點(diǎn)跌4.31%，減倉近2000手；持倉量回落至1.7萬手，08合約收于2048.4點(diǎn)，減倉超3300手，持倉回落至4.3萬手。
　　即期市場運(yùn)價(jià)方面，OCEAN當(dāng)前裝載率較好，MSK倫敦港開艙運(yùn)價(jià)環(huán)比漲100美元
　　GEMINI：MSK開艙6月10日上海-倫敦運(yùn)價(jià)位于2100美元/FEU，環(huán)比第一周上漲100美元/FEU，開艙后截至19:00上漲至2200美元/FEU。此前，MSK開艙6月第一周運(yùn)價(jià)位于2000美元/FEU，目前上漲至2206美元/FEU。HPL6月上半月線上運(yùn)價(jià)給出2500美元/FEU，下半月維持高價(jià)3500美元/FEU。初步預(yù)計(jì)周四MSK將開艙第二周到鹿特丹港運(yùn)價(jià)。
　　OCEAN：OOCL運(yùn)價(jià)維持，6月3日LL7航線運(yùn)價(jià)維持2700美元/FEU，其他維持3100-3200美元/FEU；CMA6月上半月及下半月分別為2595及3095美元/FEU；EMC6月維持3260美元/FEU。
　　PA&MSC：持平，MSC、ONE及HMM6月報(bào)價(jià)分別維持2640、2437及2504美元。
　　地緣方面，昨晚消息稱巴勒斯坦官員稱哈馬斯同意加沙提議，以色列予以駁斥一位巴勒斯坦官員表示，哈馬斯已同意美國中東問題特使威特科夫提出的加沙?；鸾ㄗh，但一位以色列官員否認(rèn)該建議是華盛頓提出的，并補(bǔ)充說沒有任何以色列政府能接受這項(xiàng)提議。
　　關(guān)稅方面，（1）日美第四輪關(guān)稅談判擬于30日舉行。（2）歐盟發(fā)言人：在與美國的談判中，歐盟提出的“零關(guān)稅對(duì)零關(guān)稅”提案仍在談判桌上，歐盟計(jì)劃加快與美國的貿(mào)易談判。
　　數(shù)據(jù)方面，依據(jù)《【中信期貨航運(yùn)】關(guān)稅政策下運(yùn)量及運(yùn)力數(shù)據(jù)——數(shù)據(jù)報(bào)告20250527》，當(dāng)前美線運(yùn)力仍未明顯恢復(fù)，中國北歐和地中海航線運(yùn)力規(guī)模高位震蕩。據(jù)Linerlytica數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，美線運(yùn)力將于6月中旬恢復(fù)到正常水平，當(dāng)前運(yùn)力仍未及時(shí)補(bǔ)充4月以來缺口，并不能證明搶運(yùn)已完成。