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核心觀點(diǎn)
　　民航局于近日優(yōu)化調(diào)整了民航局通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組、民用無人駕駛航空器管理領(lǐng)導(dǎo)小組和民航局促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了通用航空和低空經(jīng)濟(jì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由民航局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副組長由民航局副局長擔(dān)任，成員包括了相關(guān)主要業(yè)務(wù)部門。領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，研究確定推進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)工作安排，協(xié)調(diào)解決跨部門、跨央地問題等任務(wù)。
　　主要內(nèi)容
　　1、民航局于近日優(yōu)化調(diào)整了民航局通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組、民用無人駕駛航空器管理領(lǐng)導(dǎo)小組和民航局促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了通用航空和低空經(jīng)濟(jì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由民航局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副組長由民航局副局長擔(dān)任，成員包括了相關(guān)主要業(yè)務(wù)部門。領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，研究確定推進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)工作安排，協(xié)調(diào)解決跨部門、跨央地問題等任務(wù)。下一步，民航局將聚焦發(fā)展規(guī)劃編制、航空器適航審定、市場監(jiān)管、飛行運(yùn)營監(jiān)管、飛行服務(wù)保障、飛行服務(wù)調(diào)度平臺建設(shè)及安全監(jiān)管體系建設(shè)等開展工作，促進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)安全有序發(fā)展。
　　2、配置方面建議圍繞三條投資主線，一是建體系方向，我們建議關(guān)注AI賦能下的智能化作戰(zhàn)底座；二是補(bǔ)短板方向，我們建議關(guān)注圍繞低成本、智能化特點(diǎn)的行業(yè)，包括低成本精確制導(dǎo)彈藥、無人系統(tǒng)。三是走出去方向，我們建議關(guān)注體系化出口、軍貿(mào)占比較高的相關(guān)公司。
　　3、推薦標(biāo)的：建體系方向，新一代智能化作戰(zhàn)底座打，造數(shù)字現(xiàn)代化戰(zhàn)略體系，我國智能化新體系建設(shè)有望加速，推薦標(biāo)的：國睿科技、七一二、海格通信；補(bǔ)短板方向，低成本精確制導(dǎo)彈藥，低成本彈藥實(shí)戰(zhàn)消耗大，向技術(shù)集成、模塊化、多用途發(fā)展，推薦標(biāo)的：北化股份、北方導(dǎo)航、國博電子、高德紅外；無人裝備智能化水平快速提高，應(yīng)用場景擴(kuò)大性價(jià)比凸顯，推薦標(biāo)的：中無人機(jī)、航天彩虹、宗申動力（宗申航發(fā)）；走出去方向，中國軍貿(mào)方興未艾，市占率有望快速提升，推薦標(biāo)的：中無人機(jī)、航天彩虹、國?？萍肌⒅泻轿黠w。
　　風(fēng)險(xiǎn)分析
　　1、國防預(yù)算增長不及預(yù)期；近年來國防預(yù)算維持較為穩(wěn)定的增長，軍工政策向好，但存在國家政策及國家戰(zhàn)略的改變而減少國防預(yù)算的支出的可能性。
　　2、武器裝備交付不及預(yù)期；后疫情時期，疊加地區(qū)緊張因素，世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來鏈路受到較大沖擊，如船舶等行業(yè)存在無法按時完成施工及延期交付風(fēng)險(xiǎn)。
　　3、相關(guān)改革進(jìn)展不及預(yù)期；國家對未來形勢的判斷和指導(dǎo)思想決定了行業(yè)的發(fā)展前景，國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對軍工企業(yè)戰(zhàn)略方向確定、產(chǎn)業(yè)選擇及投資并購方向均有重大影響。