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>> 宏源期貨-碳酸鋰日評:情緒切換速度快、波動大-250807
上傳日期:   2025/8/7 大小:   508KB
格式:   pdf  共1頁 來源:   宏源期貨
評級:   -- 作者:   吳金恒
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資訊
  1.外電8月6日消息,印尼國企部〈SOES)〉副部長Kartika Wirjoatmodo正在周二出席雅加達舉行的2025國際電池峰會后表示,我們正在推動針對印尼電動汽車工廠(包括汽車制造商)的法規(guī),鼓勵印尼電動汽車制造商從目前廣泛使用的鋰電池轉向鎳電池。他稱,全球電池需求預計到20⒁40年將達到8800吉瓦時(GWh),供應鏈將成為滿足這一需求的關鍵因素。印尼可借此契機通過確保原材料供應、提升供應鏈效率以及建立戰(zhàn)略合作伙伴關系和協(xié)作來把握這一機遇。
  2.7月31日,中國鹽湖所屬青海匯信2萬噸/年碳酸鋰項目首批碳酸鋰產品從匯信新材料發(fā)運出廠,正式進入市場銷售階段。該項目于2025年6月一次性投料試車成功,順利產出合格產品,目前項目持續(xù)穩(wěn)定運行。首批產品純度達99.6%以上,符合動力電池級標準,將主要供應國內新能源企業(yè)。該項目是中國鹽湖工業(yè)集團旗下重點新能源材料項目,總投資2.9億元,占中國鹽湖現(xiàn)有碳酸鋰產能的17%,投產后日產符合GB/T23853標準的碳酸鋰產品約15噸。
  3.有投資者在互動平臺向贛鋒鋰業(yè)提問,馬里的國內政治環(huán)境對贛鋅在馬里的礦是否有影響?贛鋒鋰業(yè)回復稱,公司馬里Goulamina礦山位于首都巴馬科以南,目前其運營未受到直接沖擊,生產運輸情況正常。
  4.據(jù)智利海關公布的數(shù)據(jù)顯示,智利7月鋰出口量為23,824噸,其中碳酸鋰出口量為20.930噸。當月對中國出口碳酸鋰13,63噸,同比下降13%,環(huán)比增加33%,較上月有明顯回升,處于近三年平均水平。由于智利海運到港時間大約36-47天左右,考慮其船運周期,預計將于8-9月到達我國港口。近期國內碳酸鋰產量自高位有所回落,海外進口量級有一定補充,供應邊際修復但壓力仍然較大。
  投資策略
  8月6日,碳酸鋰期貨主力合約低開高走,成交量為42539手(-11848),持倉量為25170手(+25708)。現(xiàn)貨市場成交較弱,基差升水縮小。成本端,鋰揮石精礦價格下降,鋰云母價格下降;供應端,上周碳酸鋰產量減少;下游需求方面,上周,磷酸鐵鋰排產下降,三元材料排產上升;8月,結酸鋰排產下降,錳酸鋰排產上升,上周動力電池產量下降;終端需求,7月新能源汽車產銷同比增速雖延續(xù),但銷量環(huán)比下滑,3C出貨量一般;8月儲能電池排產增加。庫存上,注冊倉單15023(+580)噸,社會庫存去庫,冶煉廠與其他去庫,下游累庫。綜上,基本面偏弱格局不變,但供給端擾動不確定性仍在,預計短期碳酸鋰價格寬幅震蕩,關注此前價格上漲的投機庫存流向。操作上,建議觀望。(觀,點評分:0)
  風險提示:礦端停產擾動、宏觀情緒波動
 
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