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第一上海-特斯拉(TSLA.US)周報(bào)-250811
上傳日期:
2025/8/12
大?。?/td>
430KB
格式:
pdf 共3頁
來源:
第一上海
評(píng)級(jí):
--
作者:
陳曉霞
,
李倩
,
李京霖
下載權(quán)限:
無限制-登錄即可下載
Robotaxi:特斯拉灣區(qū)自動(dòng)駕駛車隊(duì)將增至100多輛,并向所有人開放
8月7日,馬斯克在X上發(fā)表評(píng)論稱,特斯拉目前正在努力擴(kuò)大其灣區(qū)試點(diǎn)車隊(duì),為更多客戶提供叫車服務(wù)。此次擴(kuò)展將讓100多輛特斯拉汽車在灣區(qū)投入自動(dòng)駕駛叫車服務(wù),同時(shí)允許任何人叫車。但在灣區(qū)不能像在德克薩斯州奧斯汀那樣將叫車服務(wù)命名為“Robotaxi”。根據(jù)加州公共事業(yè)委員會(huì)CPUC網(wǎng)站上的文件,“robotaxi”甚至“robocab”等術(shù)語專門用于完全無人駕駛且不受任何直接監(jiān)督的汽車。
Dojo:特斯拉關(guān)閉Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)項(xiàng)目:馬斯克確認(rèn)AI6芯片為Dojo的繼任者
8月7日,據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉已解散其Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì),Dojo項(xiàng)目負(fù)責(zé)人彼得·班農(nóng)(Peter Bannon)將離職。知情人士透露,團(tuán)隊(duì)剩余成員將被調(diào)往特斯拉內(nèi)部其他數(shù)據(jù)中心和計(jì)算項(xiàng)目。特斯拉的Dojo項(xiàng)目于2021年首屆人工智能日上亮相,集群采用了特斯拉定制的D1芯片。但到了2024年中期,馬斯克開始聚焦采購英偉達(dá)H100/H200來構(gòu)建Cortex訓(xùn)練超級(jí)集群,很少再出現(xiàn)關(guān)于Dojo的消息。
8月7日,馬斯克表示,公司將資源分散用于兩種不同的AI芯片設(shè)計(jì)并不合理,并在X的一系列帖子中表示,將許多AI5/AI6芯片集成到一塊主板上來構(gòu)建超級(jí)集群是合理的,無論是用于推理還是訓(xùn)練,可以將網(wǎng)絡(luò)布線的復(fù)雜性和成本降低幾個(gè)數(shù)量級(jí)。X用戶Phil Beisel指出“AI6現(xiàn)在就是Dojo”,馬斯克予以肯定回復(fù)。
FSD:馬斯克證實(shí)特斯拉正在訓(xùn)練新FSD模型,最早將于下個(gè)月發(fā)布
8月6日,馬斯克向X證實(shí),特斯拉正在訓(xùn)練一種新的全自動(dòng)駕駛模型,其中包括模型參數(shù)升級(jí)(將提升10倍的參數(shù))與對(duì)視頻壓縮損失進(jìn)行了重大改進(jìn)。此外,馬斯克稱新模型將大大減少駕駛員注意力的需要,但一些復(fù)雜的路口、惡劣天氣或異常事件仍然需要注意。馬斯克表示如果測試進(jìn)展順利,新FSD模型最早可能于下個(gè)月向公眾發(fā)布。目前尚不清楚新FSD模型是否適用于所有特斯拉車型。
電動(dòng)車:中國工信部備案文件披露特斯拉Model 3+/YL規(guī)格
8月8日,即將上市的特斯拉Model 3+/YL的規(guī)格已出現(xiàn)在中國監(jiān)管文件中,披露了其關(guān)鍵規(guī)格。
Model 3+:型號(hào)代碼為TSL7000BEVBR1。該車在CLTC循環(huán)下的續(xù)航里程為800公里或830公里,這是特斯拉汽車在中國迄今為止的最高續(xù)航里程。該款車型將搭載由LG提供的電池,能量密度為175瓦時(shí)/千克,峰值電機(jī)輸出功率為225千瓦,車輛整備質(zhì)量為1760千克。
Model YL:型號(hào)代碼為TSL6500BEVBA0,該車在CLTC循環(huán)下的續(xù)航里程為751公里,將搭載由LG提供的的82千瓦時(shí)鋰離子電池,電池組能量密度為176瓦時(shí)/千克。將配備雙電機(jī),前電機(jī)功率為142千瓦,后電機(jī)功率為198千瓦,整備質(zhì)量為2,088千克。將配備六座座椅配置,第二排設(shè)有兩個(gè)車長座椅。據(jù)中國微博博主胖虎Shawn稱,目前Model YL已開始批量生產(chǎn),不久后將會(huì)展出。
電動(dòng)車:特斯拉中國7月乘聯(lián)會(huì)交付數(shù)據(jù)
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù),特斯拉汽車上月批發(fā)67,886輛車,環(huán)比下降約5%,同比下降約8%。其中Model 3為22,048輛,Model Y約為45,838輛。內(nèi)銷量為40,617輛,同比下降約12%,出口量為27,269輛,同比下降約14%。
電動(dòng)車:特斯拉中國25年7月第5周交付數(shù)據(jù)
2025年7月28日至8月3日,特斯拉國內(nèi)上險(xiǎn)量約11,020輛,QoQ上升約51%,YoY下降約12%。本季度目前累計(jì)上險(xiǎn)量為48,810輛
特斯拉股票研究報(bào)告
中信建投-電子行業(yè)周報(bào):大疆與影石同步跨界;三星與特斯拉簽訂AI6代工大單-250803
華安證券-特斯拉(TSLA.US)汽車業(yè)務(wù)短期逆風(fēng)加劇,關(guān)注Robotaxi推廣進(jìn)展-250730
第一上海-特斯拉(TSLA.US)周報(bào)-250729
長城證券-特斯拉(TSLA.US)比較優(yōu)勢顯著,公司受關(guān)稅及政策變動(dòng)負(fù)面影響相對(duì)有限,陣痛轉(zhuǎn)型期方顯其AI戰(zhàn)略雄心-250729
第一上海-特斯拉(TSLA.US)低成本車型已投產(chǎn),短期仍將面臨宏觀逆風(fēng)-250728
國泰海通證券-特斯拉(TSLA.US)FY25Q2業(yè)績點(diǎn)評(píng):RoboTaxi正式開啟運(yùn)營,Optimus 3即將問世-250726
華創(chuàng)證券-特斯拉(TSLA.US)FY2025Q2業(yè)績點(diǎn)評(píng)及業(yè)績說明會(huì)紀(jì)要:2025Q2業(yè)績承壓,Robotaxi、機(jī)器人等未來可期-250725
浦銀國際-特斯拉(TSLA.US)汽車業(yè)務(wù)持續(xù)承壓,堅(jiān)持投入AI等長期業(yè)務(wù)-250725
第一上海-特斯拉(TSLA.US)周報(bào)-250714
第一上海-特斯拉(TSLA.US)周報(bào)-250707
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