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供應端，9月碳酸鋰進口量將對沖國產量，國內碳酸鋰總供應仍將處于高位水平，鋰輝石產碳酸鋰量提產空間有限，而鋰云母和鹽湖產碳酸鋰量有下降預期，預計9月國產碳酸鋰環(huán)比有望降至82350噸，而進口碳酸鋰利潤豐厚，預計將帶動9月進口量回升至2萬噸，在進口貨源補充下，整體上國內碳酸鋰月度供應量仍將突破10萬噸。需求端，9月是下游旺季，磷酸鐵鋰訂單預計表現將好于三元訂單，儲能端需求旺盛，部分工廠滿負荷運行，動力端主要受車市金九銀十帶動表現較佳，不過電芯廠在8月已經提前備貨，預計9月環(huán)比增速提升空間有限。在供應壓力不改而需求旺季的帶動下，9月社庫或將出現小幅去庫，但整體去庫力度偏弱，維持國內庫存拐點即將出現的判斷。從成本支撐角度來看，鋰云母一體化生產成本在6.2萬附近，考慮到反內卷政策的影響力仍在，碳酸鋰價格跌破成本價可能性較小。9月宜春及青海地區(qū)鋰資源有減停產可能，疊加碳酸鋰社庫拐點隱現，碳酸鋰下方支撐在逐漸加強，因此預計9月碳酸鋰期貨有望重心上移，下方底部支撐關注7.4萬。