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>> 國貿(mào)期貨-碳酸鋰數(shù)據(jù)日報(bào)-250926
上傳日期:   2025/9/26 大?。?/td>   752KB
格式:   pdf  共1頁 來源:   國貿(mào)期貨
評級:   -- 作者:   謝靈
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行業(yè)動(dòng)態(tài)
  9月24日,國家主席在聯(lián)合國氣候變化峰會(huì)上宣布中國新一輪貢獻(xiàn),包括非化石能源消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的比重達(dá)到30%以上,風(fēng)電和太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到2020年的6倍以上、力爭達(dá)到36億千瓦。
  主要觀點(diǎn)
  需求方面,新能源車傳統(tǒng)旺季將至,下游有備貨需求;在執(zhí)行容量電價(jià)和現(xiàn)貨價(jià)差擴(kuò)大后,獨(dú)立儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性顯現(xiàn),裝機(jī)需求旺盛。從社會(huì)庫存看,終端實(shí)質(zhì)消化增加持續(xù)去庫,且下游備貨積極,支撐期價(jià)。供給方面,產(chǎn)量整體增加,是壓制期價(jià)的主要因素。短期內(nèi),需求增加導(dǎo)致供需錯(cuò)配,支撐期價(jià),但中長期看,供給過剩格局未變。
  
 
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