>> 第一上海-互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)周報(bào)-251009
| 上傳日期： |
2025/10/10 |
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pdf 共3頁(yè) |
來(lái)源： |
第一上海 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
李京霖,羅凡環(huán) |
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【阿裡巴巴】高德掃街榜23天用戶破4億，啟動(dòng)線下消費(fèi)新生態(tài)
國(guó)慶中秋長(zhǎng)假消費(fèi)熱潮中，高德地圖再傳捷報(bào)：9月10日上線的創(chuàng)新產(chǎn)品“高德掃街榜”，僅用23天便實(shí)現(xiàn)累計(jì)用戶超4億，成為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶增速最快的產(chǎn)品之一。這一資料不僅刷新行業(yè)紀(jì)錄，更帶動(dòng)10月1日煙火小店流量激增300%、餐飲訂單量同比增長(zhǎng)150%，為線下服務(wù)業(yè)注入數(shù)千萬(wàn)客流，彰顯出真實(shí)消費(fèi)榜單對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁賦能作用。
Quest Mobile資料顯示，高德地圖月活用戶達(dá)8.9億，這意味著掃街榜上線23天的用戶滲透率已接近50%——近半數(shù)高德用戶打開(kāi)App後會(huì)使用該榜單輔助消費(fèi)決策。用戶增長(zhǎng)與平臺(tái)活躍度形成正向迴圈。10月1日當(dāng)天，高德App日活躍用戶峰值同步突破3.6億，創(chuàng)下歷史新高。與此同時(shí)，高德調(diào)用北斗衛(wèi)星日定位量近1萬(wàn)億次，支撐導(dǎo)航總里程超90億公里，龐大的出行資料與掃街榜形成飛輪效應(yīng)，推動(dòng)平臺(tái)從“導(dǎo)航工具”向“生活服務(wù)超級(jí)入口”加速蛻變。
掃街榜的快速崛起，背後是阿裡巴巴本地生活生態(tài)的深度協(xié)同。國(guó)慶前夕，淘寶閃購(gòu)、餓了麼與高德聯(lián)合試點(diǎn)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)，同一供給體系在三大App同步上線，用戶通過(guò)掃街榜發(fā)現(xiàn)店鋪後可直接購(gòu)買優(yōu)惠套餐，完成“發(fā)現(xiàn)-導(dǎo)航-消費(fèi)”閉環(huán)。這種場(chǎng)景滲透與鏈路整合能力，標(biāo)誌著本地生活競(jìng)爭(zhēng)從單純補(bǔ)貼升級(jí)為生態(tài)比拼。
【騰訊】騰訊混元生圖3.0登頂LMArena榜單
10月5日，文生圖領(lǐng)域權(quán)威評(píng)測(cè)平臺(tái)LMArena正式放榜，騰訊旗下混元圖像3.0在全球26個(gè)頂尖文生圖大模型中脫穎而出，以使用者盲選投票的真實(shí)資料斬獲榜單第一，力壓Google、OpenAI、位元組跳動(dòng)等企業(yè)的知名模型，成為當(dāng)前文生圖領(lǐng)域的“全球新晉冠軍”。
這一成績(jī)背後，是騰訊混元在多模態(tài)領(lǐng)域的持續(xù)深耕。目前，騰訊混元已構(gòu)建覆蓋語(yǔ)言、圖像、視頻、3D模型的多尺寸、多模態(tài)開(kāi)源矩陣，其開(kāi)源基座性能直逼商業(yè)模型。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅社區(qū)層面的圖像、視頻衍生模型就已超3000個(gè)；混元3D系列社區(qū)下載量超260萬(wàn)，此前已斬獲全球3D生成榜單第一，此次混元圖像3.0登頂，進(jìn)一步鞏固了騰訊混元在多模態(tài)開(kāi)源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。當(dāng)前，混元圖像3.0已正式開(kāi)源，全球用戶可免費(fèi)登錄官網(wǎng)體驗(yàn)
【位元組跳動(dòng)】位元組Flow團(tuán)隊(duì)組織層面調(diào)整
據(jù)報(bào)導(dǎo)，位元組AI條線人力資源負(fù)責(zé)人趙祺轉(zhuǎn)崗至Spring產(chǎn)品部門（旗下包含Ocean與Flow），統(tǒng)領(lǐng)「豆包」的移動(dòng)端、PC端與模型端三條主線，直接向朱俊彙報(bào)。同時(shí)，「豆包—飛書(shū)」的協(xié)同關(guān)係被抬升到顯性戰(zhàn)略層面，飛書(shū)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人的童遙以虛線關(guān)係彙報(bào)給趙祺。
站在更長(zhǎng)的時(shí)間軸上，今年以來(lái)位元組在AI方向的調(diào)整，逐步呈現(xiàn)出“向心力增強(qiáng)、資源向頭部聚攏”的特徵。人事層面出現(xiàn)過(guò)幾次密集動(dòng)作，高P的出走與創(chuàng)業(yè)在短期內(nèi)帶來(lái)了一些真空，但也倒逼組織明確優(yōu)先順序；資源配置上，豆包獲得更大傾斜，腰尾部產(chǎn)品收縮，避免無(wú)效消耗；基礎(chǔ)設(shè)施上，內(nèi)部訓(xùn)練與推理資源更集中地服務(wù)於少數(shù)關(guān)鍵路徑，資料合規(guī)、安全與評(píng)測(cè)體系“上收”。這些動(dòng)作共同體現(xiàn)了一個(gè)判斷：行業(yè)進(jìn)入“驗(yàn)證落地價(jià)值”的下半場(chǎng)，企業(yè)級(jí)客戶與大規(guī)模真實(shí)場(chǎng)景才是決定勝負(fù)的戰(zhàn)場(chǎng)，單純比拼模型分?jǐn)?shù)或Demo驚豔度的紅利期正在退潮?？偠灾?，趙祺接手豆包，或許意味著位元組選擇用“系統(tǒng)工程”的方式來(lái)打一場(chǎng)AI的長(zhǎng)期戰(zhàn)；而豆包與飛書(shū)的強(qiáng)協(xié)同，則是在強(qiáng)調(diào)公司對(duì)“真實(shí)場(chǎng)景價(jià)值”的耐心與決心。
【美團(tuán)】美團(tuán)無(wú)人機(jī)5年累計(jì)完成超60萬(wàn)訂單
隨著中國(guó)外賣戰(zhàn)從初期依賴資本投入的“補(bǔ)貼戰(zhàn)”，逐步轉(zhuǎn)向以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的“效率戰(zhàn)”與以資源整合為核心的“模式戰(zhàn)”。在這一轉(zhuǎn)型浪潮中，作為行業(yè)重要參與者的美團(tuán)，選擇以“無(wú)人配送技術(shù)研發(fā)”與“海外市場(chǎng)擴(kuò)張”為核心破局路徑。
從國(guó)內(nèi)實(shí)踐來(lái)看，美團(tuán)無(wú)人配送的商業(yè)化進(jìn)程在2025年下半年迎來(lái)重要突破。9月28日，美團(tuán)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)在深圳正式上線夜間配送服務(wù)，填補(bǔ)了此前僅日間運(yùn)營(yíng)的空白；僅隔數(shù)日，10月2日晚間，抖音平臺(tái)上多名深圳用戶便發(fā)佈了親身體驗(yàn)無(wú)人機(jī)送外賣的視頻。這一進(jìn)展不僅標(biāo)誌著美團(tuán)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)邁入“全天候運(yùn)營(yíng)”時(shí)代，更創(chuàng)下了行業(yè)里程碑：自2021年完成首單無(wú)人機(jī)配送以來(lái)，美團(tuán)用5年時(shí)間累計(jì)完成超60萬(wàn)訂單，將平均配送時(shí)效壓縮至15分鐘，較傳統(tǒng)人工配送效率提升100%。
效率提升的背後，是成本優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)力支撐——無(wú)人機(jī)配送的規(guī)?；瘧?yīng)用，直接推動(dòng)配送成本大幅下降75% - 90%。資料顯示，當(dāng)前美團(tuán)無(wú)人配送單月運(yùn)營(yíng)成本低至1400元，遠(yuǎn)低於人工配送的剛性成本。這一顯著成本優(yōu)勢(shì)並非偶然，而是源於電池能效優(yōu)化、第六代智慧自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)等核心技術(shù)的持續(xù)反覆運(yùn)算。
在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí)，美團(tuán)無(wú)人配送技術(shù)還開(kāi)啟了全球化佈局的“技術(shù)輸出”之路，成為中國(guó)低空物流技術(shù)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的重要載體。迪拜政府授予美團(tuán)全球首張無(wú)人機(jī)商業(yè)化航線許可，允許其率先在當(dāng)?shù)匦@與醫(yī)療場(chǎng)景落地配送服務(wù)，解決了人員密集區(qū)域與應(yīng)急場(chǎng)景的物流效率難題。
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