>> 瑞達期貨-集運指數(歐線)期貨日報-251015
| 上傳日期: |
2025/10/15 |
大小: |
446KB |
| 格式: |
pdf 共2頁 |
來源: |
瑞達期貨 |
| 評級: |
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作者: |
廖宏斌 |
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行業(yè)消息 1、美國開始實施對中國海事、物流和造船領域301調查的最終措施,韓華海洋株式會社在美相關子公司提供協(xié)助、支持。中方決定對韓華海洋株式會社5家美國相關子公司實施反制,禁止我國境內的組織、個人與其進行有關交易、合作等活動。就近期美方宣布對華加征關稅等限制措施,商務部指出,美方不能一邊要談,一邊威脅恐嚇出臺新的限制措施。敦促美方盡快糾正錯誤做法,通過對話協(xié)商解決各自關切。 2、國務院總理李強主持召開經濟形勢專家和企業(yè)家座談會,聽取對當前經濟形勢和下一步經濟工作的意見建議。李強說,對當前經濟形勢,要以更寬的視野準確把握,從國際局勢的變化來看我國經濟的韌性,進一步堅定信心、直面問題,堅定不移辦好自己的事。 3、國際貨幣基金組織(IMF)發(fā)布最新一期《世界經濟展望報告》,預計2025年世界經濟將增長3.2%,較7月預測上調0.2個百分點;2026年將增長預測維持在3.1%。IMF指出,關稅沖擊正進一步削弱全球經濟增長前景,世界經濟仍較為脆弱。IMF將美國今明兩年經濟增速預期小幅上調0.1個百分點,維持中國今年經濟增速4.8%不變。 觀點總結 周三集運指數(歐線)期貨價格多數上漲,主力合約EC2512收漲4.25%,遠月合約收漲1-4%不等。最新SCFIS歐線結算運價指數為1031.80,較上周回落14.7點,環(huán)比下行1.4%,現貨指標回落但降幅收窄。鹿特丹港罷工危機升級,原定48小時停工被無限期延長,導致港口集裝箱裝卸業(yè)務全面停滯。受此影響,超60艘船舶在海上停泊等待,區(qū)域供應鏈不確定性加劇,疊加達飛官宣11月漲價函,期價有所提振。特朗普上周五表示,美國正在考慮大規(guī)模增加對亞洲大國進口商品的關稅,或在長期端削弱運價水平。地緣端,以色列和巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)已經同意美方所提加沙地帶“和平計劃”的第一階段,局勢好轉帶動紅海復航預期改善,期價支撐減弱。歐元區(qū)近期經濟數據呈現波動,各項商業(yè)景氣指數弱于預期,9月制造業(yè)PMI指數表現略遜于上月,但服務業(yè)PMI表現超出預期。此前受經濟預期改善及通脹趨緩影響,歐央行表態(tài)將放緩降息節(jié)奏。但我國9月出口數據的改善對集運有所繼承。綜上,近期多空因素交織:貿易戰(zhàn)升溫掣肘運輸需求、中東“和平計劃”穩(wěn)步推進帶動紅海復航預期改善,疊加供過于求格局穩(wěn)定,期價料寬幅震蕩,航運“旺季不旺”或延續(xù)。當前運價市場受消息面影響多,期價料震蕩加劇,建議投資者謹慎為主,注意操作節(jié)奏及風險控制,應及時跟蹤地緣、運力與貨量數據
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