>> 建信期貨-集運指數(shù)日報-251023
| 上傳日期： |
2025/10/23 |
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| 1061KB |
| 格式： |
pdf 共6頁 |
來源： |
建信期貨 |
| 評級： |
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作者： |
何卓喬,黃雯昕,聶嘉怡 |
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行情回顧與操作建議
當(dāng)日行情：
10月為傳統(tǒng)淡季，且運力調(diào)控力度有限，供給壓力仍存，當(dāng)前運價現(xiàn)貨持續(xù)下跌。不過船司開始為年末長約季挺價，紛紛調(diào)漲10月下半月及11月運價，以上海至鹿特丹航線為例，馬士基10月下半月開艙大柜1800美元，最高漲至1911美元，11月第一周大柜開艙2350美元，其余主流航司大柜下半月報價區(qū)間集中在1435~2600美元，區(qū)間下限大幅下滑主要受Premier聯(lián)盟大幅降價攬貨影響，OCEAN聯(lián)盟維持在前期的2060~2600美元水平，11月上半月報價則集中在2535~2831美元區(qū)間，雖然宣漲力度可能難以完全落地，但觸底回升的趨勢大概率將形成，年內(nèi)運價底部或已現(xiàn)。另外以色列和哈馬斯沖突再起，年內(nèi)紅海應(yīng)難復(fù)航，12月合約存在超跌修復(fù)機會。
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