>> 銀河期貨-航運(yùn)日?qǐng)?bào)-251030
| 上傳日期： |
2025/10/30 |
大小： |
511KB |
| 格式： |
pdf 共5頁(yè) |
來(lái)源： |
銀河期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
-- |
作者： |
賈瑞林 |
| 下載權(quán)限： |
無(wú)限制-登錄即可下載 |
|
|
市場(chǎng)分析及策略推薦
今日中美吉隆坡經(jīng)貿(mào)磋商基本達(dá)成共識(shí)，芬太尼關(guān)稅降為10%，301港口費(fèi)用延期，基本符合預(yù)期。部分船司調(diào)降現(xiàn)貨報(bào)價(jià)，市場(chǎng)持續(xù)博弈后續(xù)運(yùn)價(jià)，EC盤(pán)面維持震蕩走勢(shì)：從盤(pán)面表現(xiàn)來(lái)看，10月30日，EC2512收盤(pán)報(bào)1843點(diǎn)，較上一日收盤(pán)價(jià)-1.45%。10/24日SCFI歐線報(bào)12246美金/TEU，環(huán)比+8.8%，周一盤(pán)后發(fā)布的最新一期SCFIS歐線報(bào)1312.71點(diǎn)，環(huán)比+15.11%，現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)大幅上行，截至今日，EC2510合約的最終結(jié)算價(jià)為1161.63點(diǎn)。
【邏輯分析】
現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)方面，主流船司之間價(jià)差再次拉大，部分船司因攬貨壓力致使SPOT價(jià)格偏低，但考慮船司當(dāng)前長(zhǎng)約貨物收貨改善的背景下，現(xiàn)貨中樞有望逐漸抬升。具體來(lái)看，MSK本周二放出上海-鹿特丹WK46周報(bào)價(jià)2200美金，環(huán)比上周報(bào)價(jià)降150美金，關(guān)注其他船司46周報(bào)價(jià)。HPL11月上半月線上報(bào)2100附近，CMA11月上半月線上線下報(bào)價(jià)均為2500附近，下半月線上報(bào)價(jià)3200-3500，OOCL11月上半月線上報(bào)價(jià)2100-2400，EMC11月上半月線上報(bào)價(jià)2500；HMM近期調(diào)降11月上半月線上線下2200附近，YML11月上半月線下降至1950；ONE11月上半月線下報(bào)價(jià)1900，MSC11月上半月線上線下報(bào)價(jià)2100-2200附近。預(yù)計(jì)11-12月現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)有望逐步抬升，預(yù)計(jì)后續(xù)船司仍延續(xù)繼續(xù)宣漲動(dòng)作，關(guān)注后續(xù)宣漲落地情況。從基本面看，需求端，11-12月發(fā)運(yùn)有望逐漸好轉(zhuǎn)，需關(guān)注后續(xù)關(guān)稅可能存在的改善對(duì)發(fā)運(yùn)節(jié)奏的影響。供給端，本期（10/27），上海-北歐5港10/11/12月周均運(yùn)力為24.11/26.04/28.92萬(wàn)TEU，10/11月運(yùn)力整體變化不大，12月周均運(yùn)力略有抬升。中美船舶制裁方面，近期中美即將會(huì)面，港口費(fèi)用的征收存在調(diào)降預(yù)期；中東地緣局勢(shì)方面，巴以?；饏f(xié)議進(jìn)展較為曲折，近期有所升級(jí)。關(guān)稅方面，中美經(jīng)貿(mào)磋商基本達(dá)成共識(shí)，關(guān)注關(guān)稅緩和對(duì)未來(lái)發(fā)運(yùn)量和發(fā)運(yùn)節(jié)奏的影響。
【交易策略】
1.單邊：震蕩，短期觀望為主。
2.套利：觀望。
?。ㄒ陨嫌^點(diǎn)僅供參考，不做為入市依據(jù)）
|
|
