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甲醇觀點(diǎn)
　　市場要聞與重要數(shù)據(jù)
　　內(nèi)地方面：Q5500鄂爾多斯動力煤465元/噸（+0），內(nèi)蒙煤制甲醇生產(chǎn)利潤603元/噸（+5）；內(nèi)地甲醇價(jià)格方面，內(nèi)蒙北線2008元/噸（+5），內(nèi)蒙北線基差526元/噸（+24），內(nèi)蒙南線1960元/噸（+10）；山東臨沂2175元/噸（+10），魯南基差293元/噸（+29）；河南2065元/噸（+25），河南基差183元/噸（+44）；河北2090元/噸（+20），河北基差268元/噸（+39）。隆眾內(nèi)地工廠庫存386410噸（+10350），西北工廠庫存232500噸（+1200）；隆眾內(nèi)地工廠待發(fā)訂單221093噸（+5535），西北工廠待發(fā)訂單124500噸（+10900）。
　　港口方面：太倉甲醇2060元/噸（+0），太倉基差-22元/噸（+19），CFR中國240美元/噸（-3），華東進(jìn)口價(jià)差-42元/噸（-11），常州甲醇2275元/噸；廣東甲醇2065元/噸（+5），廣東基差-17元/噸（+24）。隆眾港口總庫存1517100噸（+10630），江蘇港口庫存821500噸（-2800），浙江港口庫存200000噸（+27000），廣東港口庫存297000噸（-7000）；下游MTO開工率89.81%（-0.38%）。
　　地區(qū)價(jià)差方面：魯北-西北-280價(jià)差-98元/噸（+0），太倉-內(nèi)蒙-550價(jià)差-498元/噸（-5），太倉-魯南-250價(jià)差-365元/噸（-10）；魯南-太倉-100價(jià)差15元/噸（+10）；廣東-華東-180價(jià)差-175元/噸（+5）；華東-川渝-200價(jià)差-188元/噸（+75）。
　　市場分析
　　港口繼續(xù)尋底，表現(xiàn)偏弱，雖江蘇主流倉儲企業(yè)對接伊朗船仍然保持謹(jǐn)慎態(tài)度，但港口庫存現(xiàn)實(shí)仍維持歷史高位，關(guān)注MTO企業(yè)接貨積極性；到港壓力仍大，等待后續(xù)裝船減少的預(yù)期能否兌現(xiàn)；伊朗11月下旬至12月進(jìn)入滯后兌現(xiàn)冬檢，關(guān)注實(shí)際兌現(xiàn)進(jìn)度。
　　內(nèi)地周初兩天成交好轉(zhuǎn)，主流CTO廠家繼續(xù)低價(jià)采購，西北成交好轉(zhuǎn)。但山東MTO處于檢修期，陽煤MTO檢修中，魯西MTO亦有檢修計(jì)劃且已降負(fù)，仍關(guān)注山東價(jià)格表現(xiàn)，因目前港口走弱后，港口回流內(nèi)地窗口逐步打開。
　　策略
　　單邊：無
　　跨期：空MA2601多MA2605，多MA2605空MA2609，蝶式套利
　　跨品種：無
　　風(fēng)險(xiǎn)
　　歐美制裁進(jìn)展，伊朗船貨靠港影響程度，伊朗裝置冬檢兌現(xiàn)進(jìn)度，MTO檢修兌現(xiàn)進(jìn)度