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>> 長(zhǎng)江證券-繼峰股份(603997)三報(bào)點(diǎn)評(píng):座椅業(yè)務(wù)盈利向上,格拉默整合成效持續(xù)顯現(xiàn),三季度盈利水平改善明顯-251113
上傳日期:   2025/11/13 大小:   723KB
格式:   pdf  共6頁(yè) 來(lái)源:   長(zhǎng)江證券
評(píng)級(jí):   買(mǎi)入 作者:   高伊楠,王子豪
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事件描述
  公司2025Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入56.1億元,同比-4.9%;歸母凈利潤(rùn)1.0億元,同比大幅扭虧。
  事件評(píng)論
  2025Q3全球車(chē)市高景氣,繼峰本部收入環(huán)比快速增長(zhǎng),格拉默有所拖累。2025Q3全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)高景氣,其中中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量769萬(wàn)輛,同比+13.9%,環(huán)比+9.7%;7-8月,美國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)量284萬(wàn)輛,同比+5.2%;歐洲乘用車(chē)注冊(cè)量187.7萬(wàn)輛,同比+5.4%。公司Q3營(yíng)收56.1億元,同比-4.9%,環(huán)比+2.2%,主要受格拉默收入下滑影響。Q3格拉默收入4.3億歐元(約36.1億人民幣),同比-8.4%,環(huán)比-7.1%,其中歐/美/亞洲收入分別為20.8/6.7/9.5億元,同比+0.3%/+17.1%/+23.2%,環(huán)比-10.7%/+1.1%/-4.2%。扣除格拉默收入后,Q3繼峰本部收入約19.9億元,同比+2.0%,環(huán)比+25.0%。
  座椅盈利改善加之海外整合成效持續(xù)顯現(xiàn),公司盈利水平環(huán)比持續(xù)提升。公司Q3毛利率16.5%,同比+2.4pct,環(huán)比+2.1pct。費(fèi)用端,Q3公司期間費(fèi)用率13.4%,同比-5.7pct,環(huán)比+0.1pct,其中管理費(fèi)用率為6.7%,同比-5.6pct,環(huán)比-1.3pct,整合效果顯著。利潤(rùn)端,Q3公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.0億元,同比大幅扭虧,環(huán)比+96.8%,對(duì)應(yīng)歸母凈利率1.7%,同比+11.7pct,環(huán)比+0.8pct,盈利能力持續(xù)提升。格拉默2025Q3 EBIT為1.5億元,同比+0.5億歐元,環(huán)比+0.1億歐元,EBIT率4.2%,同比+11.7pct,環(huán)比+3.1pct;凈利潤(rùn)0.1億歐元(約0.6億人民幣),凈利潤(rùn)同比扭虧提升0.9億歐元,環(huán)比+130.6%,對(duì)應(yīng)凈利率1.8%,同比+19.3pct,環(huán)比+1.1pct。展望未來(lái),公司格拉默減負(fù)后盈利能力提升明顯,座椅業(yè)務(wù)快速放量帶動(dòng)收入業(yè)績(jī)雙升,看好公司后續(xù)盈利能力持續(xù)提升。
  公司座椅業(yè)務(wù)加速開(kāi)拓,全球整合持續(xù)推進(jìn)。1)座椅業(yè)務(wù):2025H1公司乘用車(chē)座椅業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收19.8億元,同比+121.2%。由于跟進(jìn)訂單以及在手訂單持續(xù)增加導(dǎo)致前期研發(fā)費(fèi)用較高(截至2025年6月30日研發(fā)人員較2024年底增加175人),同時(shí)項(xiàng)目量產(chǎn)前相關(guān)項(xiàng)目的工廠(chǎng)前置費(fèi)用也較高(2025H1合肥、常州、蕪湖、福州、義烏、天津、長(zhǎng)春等地工廠(chǎng)已如期建成并投產(chǎn),寧波、北京、重慶等地工廠(chǎng)按計(jì)劃已完成布局并投入建設(shè)中,東南亞工廠(chǎng)在上半年已投產(chǎn),歐洲工廠(chǎng)正在按計(jì)劃投入建設(shè)中),2025年上半年乘用車(chē)座椅業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-0.6億元(去年同期-0.2億元),短期業(yè)務(wù)有所虧損。截至7月31日,公司累計(jì)乘用車(chē)座椅在手項(xiàng)目定點(diǎn)共24個(gè),看好公司后續(xù)業(yè)務(wù)放量帶來(lái)盈利改善。2)全球整合:2025 H1公司調(diào)整了格拉默決策層和核心管理團(tuán)隊(duì),強(qiáng)力、深入地推進(jìn)格拉默全方位改革,并拓展乘用車(chē)座椅全球業(yè)務(wù)。
  國(guó)產(chǎn)座椅崛起新星,海外整合完成帶來(lái)較大盈利彈性。公司在格拉默加持下,憑借自身生產(chǎn)、研發(fā)效率優(yōu)勢(shì)及高自制率等成本優(yōu)勢(shì)快速突破全球各大整車(chē)廠(chǎng),訂單持續(xù)增加,隨未來(lái)訂單落地放量,乘用車(chē)座椅項(xiàng)目盈利可期。同時(shí),公司開(kāi)拓空調(diào)出風(fēng)口和車(chē)載冰箱業(yè)務(wù),均已獲多家定點(diǎn),不斷打開(kāi)遠(yuǎn)期成長(zhǎng)空間。海外方面,公司海外整合成效逐步體現(xiàn),未來(lái)隨海外盈利能力改善將帶來(lái)較大利潤(rùn)彈性。預(yù)計(jì)2025-2027年歸母凈利潤(rùn)為3.9、7.8、11.2億元,對(duì)應(yīng)2025-2027年P(guān)E分別為45.9X、22.7X、15.9X,維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  1、行業(yè)下游銷(xiāo)量不及預(yù)期;2、行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)加劇。
  
 
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