>> 瑞達(dá)期貨-天然橡膠產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)-251125
| 上傳日期: |
2025/11/25 |
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| 格式: |
pdf 共2頁(yè) |
來(lái)源: |
瑞達(dá)期貨 |
| 評(píng)級(jí): |
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作者: |
林靜宜 |
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行業(yè)消息 未來(lái)第一周(2025年11月23日-11月29日)天然橡膠東南亞主產(chǎn)區(qū)降雨量較上一周期減少,赤道以北紅色區(qū)域主要集中在越南北部、泰國(guó)南部、菲律賓等地區(qū),其余大部分區(qū)域降水處于偏低狀態(tài),對(duì)割膠工作影響減弱;赤道以南紅色區(qū)域主要分布在印尼西部、馬來(lái)西部等地區(qū),其他大部分區(qū)域降雨量處于中等狀態(tài),對(duì)割膠工作影響減弱。1、根據(jù)第一商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù),2025年10月份,我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售9.3萬(wàn)輛左右(批發(fā)口徑,包含出口和新能源),環(huán)比今年9月下降約12%,比上年同期的6.64萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)約40%。今年1-10月,我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷量超過了90萬(wàn)輛——達(dá)到91.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約22%。2、據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì),截至2025年11月23日,青島地區(qū)天膠保稅和一般貿(mào)易合計(jì)庫(kù)存量46.89萬(wàn)噸,環(huán)比上期增加1.63萬(wàn)噸,增幅3.60%。保稅區(qū)庫(kù)存7.19萬(wàn)噸,增幅7.97%;一般貿(mào)易庫(kù)存39.7萬(wàn)噸,增幅2.84%。青島天然橡膠樣本保稅倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)率增加8.20個(gè)百分點(diǎn),出庫(kù)率減少0.20個(gè)百分點(diǎn);一般貿(mào)易倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)率增加1.03個(gè)百分點(diǎn),出庫(kù)率減少0.63個(gè)百分點(diǎn)。3、據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì),截至11月20日,中國(guó)半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為69.36%,環(huán)比-3.63個(gè)百分點(diǎn),同比-10.40個(gè)百分點(diǎn),全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為62.04%,環(huán)比-2.25個(gè)百分點(diǎn),同比+1.56個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)訂單表現(xiàn)不足,部分樣本企業(yè)周期內(nèi)安排檢修,另有部分企業(yè)降負(fù)運(yùn)行,拖拽樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率走低。 觀點(diǎn)總結(jié) 近期云南產(chǎn)區(qū)臨近停割,原材料整體變化不大;海南產(chǎn)區(qū)天氣情況尚可,割膠作業(yè)正常開展,當(dāng)?shù)丶庸S陸續(xù)進(jìn)入冬儲(chǔ)備貨階段,對(duì)原料維持加價(jià)收購(gòu)態(tài)勢(shì)。近期青島港口總庫(kù)存累庫(kù)幅度環(huán)比擴(kuò)大,保稅庫(kù)及一般貿(mào)易庫(kù)均呈現(xiàn)累庫(kù)。海外船貨到港入庫(kù)依舊維持高水平,但下游企業(yè)采購(gòu)情緒觀望為主,備貨意愿偏低,進(jìn)而使得青島港口總庫(kù)存累庫(kù)幅度較大。需求方面,上周輪胎企業(yè)訂單表現(xiàn)不足,部分企業(yè)周期內(nèi)安排檢修,另有部分企業(yè)降負(fù)運(yùn)行,拖拽輪胎產(chǎn)能利用率走低。隨著檢修企業(yè)裝置排產(chǎn)逐步恢復(fù),本周輪胎企業(yè)產(chǎn)能利用率或?qū)⒊尸F(xiàn)恢復(fù)性提升狀態(tài),但整體需求提升空間有限,企業(yè)控產(chǎn)延續(xù),將限制產(chǎn)能利用率提升幅度。ru2601合約短線預(yù)計(jì)在15000-15600區(qū)間波動(dòng),nr2601合約短線預(yù)計(jì)在12000-12600區(qū)間波動(dòng)。 提示關(guān)注 周四隆眾輪胎樣本企業(yè)開工率
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