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【EC】
　　行情綜述:下跌。（主因:部分航司針對12月價(jià)格進(jìn)行下調(diào))
　　現(xiàn)貨價(jià)格:12月上旬MSK報(bào)價(jià)2500、HPL報(bào)價(jià)2350;00CL報(bào)價(jià)2300、CMA報(bào)價(jià)3550、EMC報(bào)價(jià)3100;ONE報(bào)價(jià)2450、MSC報(bào)價(jià)2450;邏輯:后市走勢將呈現(xiàn)震蕩偏弱格局，核心驅(qū)動(dòng)因素包括:
　　12月運(yùn)價(jià)落地成色:若馬士基等頭部船司維持2400-2600美元/FEU的報(bào)價(jià)區(qū)間，且未出現(xiàn)大面積爆艙，則EC近月合約繼續(xù)承壓。
　　1月漲價(jià)函執(zhí)行力度:船司計(jì)劃在1月再次發(fā)起漲價(jià)，但若貨量持續(xù)疲軟或船司報(bào)價(jià)分化加劇，漲價(jià)落地難度將增大，02合約上行空間受限。
　　貨量季節(jié)性變化:12月下旬至1月上旬為傳統(tǒng)旺季，需觀察是否出現(xiàn)階段性爆艙（如11月底最后一周)，若貨量超預(yù)期，或短暫提振運(yùn)價(jià)。
　　后市展望:短期以觀望為主，關(guān)注12月運(yùn)價(jià)實(shí)際執(zhí)行情況及1月漲價(jià)函落地效果。若12月運(yùn)價(jià)按8折落地，EC2602合約或測試1500-1700點(diǎn)區(qū)間;若挺價(jià)成功，02合約或震蕩上行至1800-1900點(diǎn)。
　　策略:觀望（12合約逐步失去交易價(jià)值）。