>> 建信期貨-黑色金屬周報-251219
| 上傳日期: |
2025/12/19 |
大小: |
5966KB |
| 格式: |
pdf 共22頁 |
來源: |
建信期貨 |
| 評級: |
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作者: |
翟賀攀,聶嘉怡,馮澤仁 |
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單邊邏輯依據(jù): RB2605、HC2605震蕩偏強邏輯: 消息面,12月12日,商務部、海關總署發(fā)布2025年第79號公告,公布對部分鋼鐵產(chǎn)品實施出口許可證管理。對部分鋼鐵產(chǎn)品實施出口許可證管理,將有利于提升我國中高端鋼鐵在全球的定價權,追蹤貿(mào)易流向,規(guī)范出口秩序,提升行業(yè)效益和產(chǎn)品競爭力。 基本面上,近期供需雙弱,五大材產(chǎn)量創(chuàng)去年9月以來新低,社會庫存進一步去化至1月底以來新低,周度消費量創(chuàng)10月中旬以來新低、9月中旬以來次低;受鋼廠持續(xù)減產(chǎn)影響,11月下旬以來鋼材成本先抑后揚、總體上有所下移。 原料方面,港口鐵礦石庫存走高至1.55億噸創(chuàng)2022年4月以來新高,而鋼廠則選擇進一步去庫,247家樣本鋼廠進口礦總庫存至8724萬噸,較10月初降13.1%;近兩周獨立焦化企業(yè)焦炭產(chǎn)量明顯回落并創(chuàng)去年5月以來新低,但焦煤價格下跌導致焦企連續(xù)5周盈利,焦炭現(xiàn)貨第3輪提降即將落地;近期蒙煤通關量大增,12月4日甘其毛都口岸蒙煤通關量10日移動平均值再上16萬噸,12月13日進一步增至19.3萬噸,較11月下旬以來均值增17.4%。 考慮到今年鋼材買單出口已明顯收斂,預計對部分鋼廠出口采取許可證管理的影響有限,而來自原料端的支撐再度顯現(xiàn),盡管焦炭現(xiàn)貨價格即將連續(xù)3輪下跌,但鐵礦石價格先抑后揚并恢復到11月下旬水平,這對鋼材價格中樞來說具有穩(wěn)定意義,前期逢高賣出保值或投資思路需要及時轉換,后市鋼材市場或呈現(xiàn)一定程度上的恢復性反彈行情。 J2605、JM2605震蕩偏強邏輯: 消息面,12月16日印尼財政部部長確認,自2026年1月1日起對煤炭商品征收出口關稅,但未透漏具體關稅稅率;此前財政部部長曾表示,出口關稅將在1%-5%之間。去年中國進口煤炭5.43億噸,其中自印尼進口約2.4億噸,占比約44%。另有報道稱某大型用煤集團將暫停采購進口煤,但該消息未經(jīng)證實。 12月22日焦炭現(xiàn)貨第3輪提降即將落地,近期獨立焦化企業(yè)連續(xù)5周盈利但近一周盈利明顯收窄,獨立焦企焦炭產(chǎn)量連續(xù)2周回落并創(chuàng)去年5月以來新低;盡管港口連續(xù)7周對焦炭去庫,但近期獨立焦企和鋼廠焦炭庫存企穩(wěn)回升,供應壓力有所顯現(xiàn);近期蒙煤通關量大增,12月4日甘其毛都口岸蒙煤通關量10日移動平均值再上16萬噸,12月13日進一步增至19.3萬噸,較11月下旬以來均值增17.4%;230家獨立焦化廠煉焦煤庫存自高位回落后降幅收窄,較11月7日創(chuàng)下的1月底以來高點僅降42.5萬噸或4.6%;近期鋼廠煉焦煤庫存已有所累庫,12月19日至805.0萬噸,較10月10日前低增23.9萬噸或3.1%。 綜合來看,來自消息面對供應端進口量與進口成本的擔憂再起,在很大程度上抵消了前期供大于求帶來的價格下跌壓力,市場關注焦點重回明年一季度的供需預期??紤]到12月底前后北半球寒潮天氣影響加大,在煤炭預期需求上升與預期供應回落的情況下,煤焦期貨價格止跌回升后開啟快速轉強模式,盡管后市持續(xù)大漲的可能性不大,但前期煤炭市場供大于求的矛盾在很大程度上經(jīng)由預期因素得以明顯改觀,這對后市整體上延續(xù)價格恢復有益,投資者在操作思路上應及時轉換,避免陷入過去與現(xiàn)在敘事的邏輯。 I2605反彈后再度走弱邏輯: 目前基本面上,上周澳巴發(fā)運有所回升,環(huán)比增加了332.6萬噸至2889.3萬噸,從往年的規(guī)律來看,隨著年底臨近,海外礦山發(fā)運沖量,后續(xù)發(fā)運量可能會維持在偏高位置,到港量預計也將逐步增長。需求端,五大材方面,總產(chǎn)量再度回落,創(chuàng)下2024年9月以來新低,其中,熱卷產(chǎn)量下滑最為明顯,可能與各品種生產(chǎn)利潤有關,日均鐵水產(chǎn)量連續(xù)5周下滑,目前已經(jīng)跌至226萬噸左右的較低水平,鐵礦需求維持弱勢。庫存方面,當前鋼廠保持按需補庫狀態(tài),庫存可用天數(shù)環(huán)比上周增加了1天至21天,但這并不意味著庫存有所增加,實際上,鋼廠庫存絕對量仍在繼續(xù)下滑,這主要是因為隨著鋼廠的減產(chǎn),鐵礦石日度消耗量持續(xù)走低。港口庫存持續(xù)累積,達到1.55億噸,再創(chuàng)2022年4月以來新高,預計后續(xù)港庫仍以小幅累積為主。 總體而言,供應有增長預期,需求弱勢延續(xù),鐵礦基本面整體承壓。目前,焦煤焦炭消息面?zhèn)髀勵l出,市場對其供應端進口量與進口成本的擔憂再起,導致價格明顯反彈,黑色板塊情緒有所提振,鐵礦價格受到間接影響同樣有所反彈。但基本面弱勢不改,礦價上方壓力仍存,反彈后或再度走弱。
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