>> 國泰君安期貨-橡膠:震蕩偏強-260303
| 上傳日期: |
2026/3/3 |
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| 684KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
國泰君安期貨 |
| 評級: |
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作者: |
高琳琳 |
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【趨勢強度】 橡膠趨勢強度:1 注:趨勢強度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強弱程度分類如下:弱、偏弱、中性、偏強、強,-2表示最看空,2表示最看多。 【行業(yè)新聞】 2026年以來,輪胎主要原材料價格多數(shù)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢,隆眾資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2026年2月泰國20#混合標膠均價為15443元/噸,較2025年12月均價上漲6.17%;炭黑均價6800元/噸,較2025年12月均價上漲16.2%;合成橡膠漲幅在16%左右,助劑等輔料價格均呈現(xiàn)不同程度上漲。2月28日,地緣政治因素持續(xù)升級,原油價格上漲,合成橡膠、炭黑、助劑等原料價格成本支撐下,仍存上漲預期,輪胎利潤將被進一步擠壓。 近幾年,歐盟、美國持續(xù)加征反傾銷稅,中國輪胎企業(yè)加速開拓中東等新興市場,中東地區(qū)中國輪胎出口量呈現(xiàn)增長態(tài)勢。從近五年中國輪胎出口中東地區(qū)數(shù)量及占比變化來看,40111000輪胎出口量由2021年的35.89萬噸增至2025年的48.34萬噸,增幅在34.7%,出口占比基本穩(wěn)定在15%左右,整體波動較?。?0112000輪胎出口量由68.12萬噸提升至98.49萬噸,增幅在44.59%,出口占比由18%提升至20.3%。 近幾年,中東已成為中國輪胎出口的核心增量市場,目前位列40111000出口第三大區(qū)域,40112000出口第一大區(qū)域。中東地區(qū)局勢升級,霍爾木茲海峽于當?shù)貢r間2026年2月28日晚進入關閉狀態(tài),MSC發(fā)布緊急通知,暫停全球范圍內(nèi)發(fā)往中東地區(qū)的新增貨物訂艙。目前部分企業(yè)表示前期接收中東訂單尚可,但當前停運,訂單交付延遲,出口阻力加大,另有部分中東地區(qū)出口占比較少企業(yè),出貨影響暫未有明顯變化。 短期來看,地緣政治因素升級下,輪胎原料成本面壓力將繼續(xù)提升,輪胎利潤進一步壓縮,再加上中東地區(qū)基建等開工不足,需求下降,中東地區(qū)訂單推遲或取消,對全鋼及半鋼輪胎出口形成較大沖擊,隨著國內(nèi)節(jié)后補貨需求逐步釋放,出口中東地區(qū)占比較大企業(yè)或存一定適度減產(chǎn)可能,更多仍需進一步關注局勢發(fā)展情況。(隆眾資訊)
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