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★動(dòng)態(tài)跟蹤
　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，1、2月終端零售承壓，市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季。拋開(kāi)春節(jié)假期干擾來(lái)看，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，1-2月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成173.5萬(wàn)輛和171.0萬(wàn)輛，同比分別下降8.8%和6.9%。其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量112.6萬(wàn)輛，同比下降27.5%，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量占汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比例40.2%；新能源汽車(chē)出口58.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。
　　海外市場(chǎng)，歐洲、北美、其他地區(qū)的1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別為29萬(wàn)輛（同比+20%）、8.5萬(wàn)輛（同比-32%）、13萬(wàn)輛（同比+130%）。其中，泰國(guó)市場(chǎng)1月銷(xiāo)量4.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)229%，環(huán)比增長(zhǎng)187%。
　　企業(yè)端，大眾汽車(chē)與小鵬汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型ID.UNYX08已正式進(jìn)入量產(chǎn)階段，這款中大型純電SUV預(yù)計(jì)2026年上半年在中國(guó)上市，另外，大眾和小鵬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第二款車(chē)型也將于今年走向市場(chǎng)。
　　★總結(jié)與展望
　　中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率在過(guò)去幾年里快速提高，到2025年基本突破50%。2025年下半年以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向“反內(nèi)卷”，出口轉(zhuǎn)而逐漸成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。海外市場(chǎng)貿(mào)易環(huán)境來(lái)看，歐美貿(mào)易保護(hù)主義較嚴(yán)峻，一帶一路國(guó)家、中東地區(qū)等發(fā)展空間向好；海外新能源汽車(chē)自身市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，整體看好非美地區(qū)新能源汽車(chē)的發(fā)展空間。競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，沉舟側(cè)畔千帆過(guò)，自主品牌市場(chǎng)份額繼續(xù)擴(kuò)大，具備產(chǎn)品力強(qiáng)、出海推進(jìn)順利、供應(yīng)穩(wěn)定性高三大優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將成為核心受益者。
　　★風(fēng)險(xiǎn)提示
　　政策風(fēng)險(xiǎn)；新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)不及預(yù)期；技術(shù)推進(jìn)不及預(yù)期；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。