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行情驅(qū)動(dòng)邏輯
　　鐵礦石供需格局弱穩(wěn)運(yùn)行，鋼廠生產(chǎn)平穩(wěn)，礦石終端消耗延續(xù)回升，但增幅持續(xù)收窄，而當(dāng)前鋼市產(chǎn)業(yè)矛盾緩解有限，礦石需求改善空間有限，利好效應(yīng)不強(qiáng)。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)港口到貨環(huán)比大降，帶來(lái)港存去化，但海外礦商發(fā)運(yùn)持續(xù)增加，按船期推算后續(xù)到貨也將回升，加之內(nèi)礦供應(yīng)積極，供應(yīng)維持高位運(yùn)行，需謹(jǐn)防因柴油短缺引發(fā)海外供應(yīng)收縮情況。目前來(lái)看，供應(yīng)擔(dān)憂疊加商品情緒回暖，鐵礦石價(jià)格低位回升，但礦石需求改善空間存疑，高供應(yīng)、高庫(kù)存局面下礦石基本面表現(xiàn)弱穩(wěn)，上行驅(qū)動(dòng)不強(qiáng)，后續(xù)走勢(shì)謹(jǐn)慎樂觀，關(guān)注鋼材表現(xiàn)。