>> 華泰證券-中谷物流(603565)外貿(mào)期租船市場高景氣推升盈利-260423
| 上傳日期: |
2026/4/24 |
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| 格式: |
pdf 共6頁 |
來源: |
華泰證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
沈曉峰,林珊 |
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中谷物流發(fā)布25年業(yè)績:營收106.2億元(yoy-5.7%);歸母凈利20.0億元(yoy+9.0%),小幅高于我們的預(yù)期19.4億元;扣非凈利15.5億元(yoy+41.0%),扣非凈利同比大幅增長主因外貿(mào)期租船市場高景氣度,公司來自外貿(mào)船舶租金收入大幅提升帶動。同時,公司宣布年末每股派息0.24元,對應(yīng)全年股息率70.3%。展望26年,當(dāng)前中東局勢擾動全球供應(yīng)鏈,外貿(mào)中小型集裝箱船舶需求向好,我們預(yù)計船舶租金仍將維持高位;內(nèi)貿(mào)市場方面,我們預(yù)計需求有望小幅改善,提振內(nèi)貿(mào)運(yùn)價,維持“買入”。 外貿(mào)船舶期租市場高景氣,租金收入上漲推升公司盈利 根據(jù)Clarksons數(shù)據(jù),2025年適用于區(qū)域市場的中小型集裝箱船舶(以5,000TEU船型為例)1年期租金均值同比上漲38.4%至62,133美金/天。年初至今,受中東局勢擾動,全球集運(yùn)航線面臨新一輪調(diào)整,船舶租金呈現(xiàn)進(jìn)一步上漲態(tài)勢,一季度1年期租租金均值同比上漲3.7%至63,396美金/天。展望26年,我們預(yù)計受當(dāng)前中東局勢影響,中東/紅海/歐線或新增中小型船等支線接駁需求,有望進(jìn)一步推升中小型集裝箱租船需求,從而推升公司船舶租金收入。 內(nèi)貿(mào)市場運(yùn)價同比小幅改善,26年或有望進(jìn)一步修復(fù) 25年公司完成運(yùn)輸量977萬EU,同比下降13%,貨量下降主因整體需求偏弱,公司主動縮減內(nèi)貿(mào)運(yùn)力投放。25年內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)PDCI均值同比上漲6.3%,市場景氣呈現(xiàn)觸底改善跡象。展望26年,我們預(yù)計伴隨內(nèi)貿(mào)市場需求逐步改善,內(nèi)貿(mào)市場運(yùn)價同比有望進(jìn)一步修復(fù)。中長期維度,內(nèi)貿(mào)集裝箱作為多式聯(lián)運(yùn)的最佳載體,長期受益于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化。25年公司多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)收入占比總收入比重為50%。 維持26-27年盈利預(yù)測,下調(diào)目標(biāo)價2%至12.3元 我們維持公司26/27年凈利預(yù)測20.5/19.6億元,新增28年凈利預(yù)測17.2億元。根據(jù)公司2026-2028年股東回報規(guī)劃,年度分紅比例不低于60%。我們基于12.7x 26EPE(公司歷史三年P(guān)E均值加2個標(biāo)準(zhǔn)差,估值溢價收窄主因考慮公司分紅率較歷史或有所下降;公司24/25年分紅比例為90.4%/70.3%,我們預(yù)測26-28年分紅率為60%),下調(diào)目標(biāo)價2%至12.3元(前值目標(biāo)價12.5元基于13.6x 25EPE),維持“買入”。 風(fēng)險提示:經(jīng)濟(jì)增長低于預(yù)期;運(yùn)價低于預(yù)期;地緣政治風(fēng)險。
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