>> 五礦期貨-碳酸鋰周報(bào)：鋰礦緊缺格局持續(xù)，碳酸鋰高位震蕩-260425
| 上傳日期： |
2026/4/25 |
大小： |
2944KB |
| 格式： |
pdf 共31頁(yè) |
來(lái)源： |
五礦期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
吳坤金 |
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周度要點(diǎn)小結(jié)
◆期現(xiàn)市場(chǎng)：4月24日，五礦鋼聯(lián)碳酸鋰現(xiàn)貨指數(shù)（MMLC）晚盤報(bào)172623元，周漲2.14%。MMLC電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)為173050元。同日廣期所碳酸鋰主力合約收盤價(jià)177900元，周漲0.19%。4月24日，SMM澳大利亞進(jìn)口SC6鋰精礦CIF報(bào)價(jià)2440-2540美元/噸，周內(nèi)+3.76%。
◆供給：4月23日，SMM國(guó)內(nèi)碳酸鋰周度產(chǎn)量報(bào)25947噸，環(huán)比增0.9%。2026年3月國(guó)內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量為106620噸，環(huán)比增28.3%，同比增34.9%。一季度國(guó)內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量同比增39.9%。2026年3月智利碳酸鋰總出口28555噸，環(huán)比增加6.3%，同比增加41.2%。其中出口中國(guó)18927噸，環(huán)比減少15.4%，同比增加14.1%。
◆需求：中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2026年3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成123.1萬(wàn)輛和125.2萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降3.6%，銷量同比增長(zhǎng)1.2%。2026年1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成296.5萬(wàn)輛和296萬(wàn)輛，同比分別下降6.8%和3.7%。第三方調(diào)研顯示，4月及5月磷酸鐵鋰排產(chǎn)環(huán)比均增長(zhǎng)。
◆庫(kù)存：4月23日，國(guó)內(nèi)碳酸鋰周度庫(kù)存報(bào)103740噸，環(huán)比+656噸（+0.6%）。碳酸鋰庫(kù)存天數(shù)約29.1天。4月24日，廣期所碳酸鋰注冊(cè)倉(cāng)單34298噸，本周注冊(cè)倉(cāng)單增11.8%。
◆觀點(diǎn)：本周國(guó)內(nèi)碳酸鋰社會(huì)庫(kù)存延續(xù)增勢(shì)，鋰價(jià)周內(nèi)窄幅震蕩。從供需來(lái)看，鋰鹽產(chǎn)量及進(jìn)口量維持在高位水平，碳酸鋰現(xiàn)貨相對(duì)充裕，升貼水低位運(yùn)行。但市場(chǎng)仍圍繞資源端擾動(dòng)帶來(lái)的鋰礦供給短缺進(jìn)行交易。津巴布韋出口暫停，江西鋰云母礦5月存在換證停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，此外澳洲柴油短缺問題持續(xù)，盡管對(duì)鋰礦生產(chǎn)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響的概率較低，但仍加劇了市場(chǎng)的擔(dān)憂情緒?？傮w而言，目前鋰礦市場(chǎng)供應(yīng)脆弱，鋰價(jià)給予了一定風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)，若短期出現(xiàn)供給端新擾動(dòng)或需求端排產(chǎn)超出預(yù)期，容易再次點(diǎn)燃市場(chǎng)的做多情緒，但若礦端擾動(dòng)逐步緩解，碳酸鋰延續(xù)累庫(kù)趨勢(shì)，鋰價(jià)或逐步回落。本周碳酸鋰價(jià)格運(yùn)行區(qū)間參考17.0-19.5萬(wàn)元/噸
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