>> 華泰期貨-甲醇日報:港口庫存走平,等待去庫進一步兌現-260507
| 上傳日期: |
2026/5/7 |
大小: |
2498KB |
| 格式: |
pdf 共11頁 |
來源: |
華泰期貨 |
| 評級: |
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作者: |
梁宗泰,陳莉,楊露露 |
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甲醇觀點 市場要聞與重要數據 內地方面:Q5500鄂爾多斯動力煤565元/噸(+0),內蒙煤制甲醇生產利潤1120元/噸(+20);內地甲醇價格方面,內蒙北線2725元/噸(+20),內蒙北線基差280元/噸(-16),內蒙南線2745元/噸(+25);山東臨沂3093元/噸(+23),魯南基差248元/噸(-14);河南2965元/噸(+20),河南基差120元/噸(-16);河北2915元/噸(+25),河北基差130元/噸(-11)。隆眾內地工廠庫存404600噸(+52367),西北工廠庫存237200噸(+31600);隆眾內地工廠待發(fā)訂單191070噸(-103590),西北工廠待發(fā)訂單82200噸(-71600)。 港口方面:太倉甲醇3320元/噸(+35),太倉基差275元/噸(-1),CFR中國413美元/噸(+1),華東進口價差-147元/噸(-24),常州甲醇3230元/噸;廣東甲醇3365元/噸(+20),廣東基差320元/噸(-16)。隆眾港口總庫存922000噸(+7100),江蘇港口庫存556900噸(+80300),浙江港口庫存225700噸(-31300),廣東港口庫存97500噸(-11500);下游MTO開工率85.84%(+0.00%)。 地區(qū)價差方面:魯北-西北-280價差25元/噸(+0),太倉-內蒙-550價差45元/噸(+15),太倉-魯南-250價差-23元/噸(+13);魯南-太倉-100價差-328元/噸(-13);廣東-華東-180價差-135元/噸(-15);華東-川渝-200價差400元/噸(+35)。 市場分析 上游方面。“自由計劃”(即船舶通過霍爾木茲海峽的行動)將暫停一段時間,繼續(xù)關注美伊和談進度?;魻柲酒澓{仍處于通航量低位。 港口方面。節(jié)后隆眾港口庫存表現走平,仍等待進一步去庫的兌現。而4月伊朗裝船量歷史低位,中國5月到港低位,且出口簽單支撐,5月去庫預期仍偏強。伊朗KPC、Marjan、Arian、Busher處于開啟狀態(tài),此前的ZPC、Sabanlan等裝置復工的復工預期仍未兌現,繼續(xù)跟蹤5月伊朗裝船量的低位回升進度。港口需求方面,興興仍等待重啟。而目前港口現貨對2609合約的基差仍處于高位,貼水較大。 煤頭甲醇開工仍高,利潤不錯的背景下,26年內地春檢量低。內地工廠庫存節(jié)后有所回升,待發(fā)訂單下降,傳統(tǒng)下游開工仍處于淡季回落周期,甲醛庫存回升而開工延續(xù)季節(jié)性下降;PTA集中檢修,醋酸庫存有所回升,醋酸開工受壓制;MTBE利潤偏低,等待開工回升。 策略 單邊:MA2609合約謹慎逢低做多套保 跨期:無 跨品種:無 風險 美伊和談進展,霍爾木茲海峽通航情況,伊朗甲醇裝置復工速率
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