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市場分析及策略推薦
　　今日EC盤面上午受美伊談判消息帶動出現(xiàn)下跌，下午YML放出5月下半月報(bào)價(jià)3500美元/FEU，受現(xiàn)貨偏強(qiáng)影響帶動盤面反彈：從盤面表現(xiàn)來看，5月7日，EC2606收盤報(bào)2306.5點(diǎn)，較上一日收盤價(jià)-3.58%。5/4日上海航交所發(fā)布SCFIS歐線報(bào)1615.21點(diǎn)，環(huán)比+3.1%；4/30日發(fā)布的SCFI歐線報(bào)1521美金/TEU，環(huán)比+1.6%。今日盤后金十?dāng)?shù)據(jù)資訊顯示，據(jù)沙特媒體Alhadath和阿拉伯電視臺報(bào)道，消息人士稱，美伊達(dá)成關(guān)于以逐步開放霍爾木茲海峽換取緩解海上封鎖的共識，未來數(shù)小時(shí)將見證海峽被困船只局面取得突破，短期遠(yuǎn)月盤面仍面臨壓力。
　　【邏輯分析】
　　現(xiàn)貨方面，主流船司陸續(xù)開啟5月下半月GRI，宣漲目標(biāo)多在3500-3600美金/FEU附近，MSC宣漲4500，市場持續(xù)博弈5月運(yùn)價(jià)宣漲落地情況，從實(shí)際報(bào)價(jià)看，其中，雙子星方面，MSKWK21上海-鹿特丹、漢堡開艙價(jià)3000美金/40HC，安特衛(wèi)普、倫敦門戶等港口2800，環(huán)比漲300-500；OA5月上半月報(bào)價(jià)多在2500-2900附近，其中，EMC5月上半月線下2400附近，OOCL5月初線上報(bào)價(jià)2500，CMA5月上半月報(bào)價(jià)2550，COSCO報(bào)2600-2900；PA聯(lián)盟5月上半月報(bào)2200-2300，其中ONE5月上半月報(bào)2300，下半月3500，YML5月上半月報(bào)價(jià)2250，下半月3500，HMM下半月放出3700；MSC5月下半月線上放出價(jià)格2940，環(huán)比上半月漲300。近期MSK將AE3航線中6月的船舶均從原來的1.7萬TEU以上的大船替換成了1.3萬TEU左右的中型船舶，關(guān)注后續(xù)集運(yùn)傳統(tǒng)旺季來臨，船東對于船舶的調(diào)配部署情況。
　　整體來看，5月整體攬貨情況有所好轉(zhuǎn)，長約訂艙情況出現(xiàn)改善，目前各合約盤面給出旺季升水，06盤面尚有現(xiàn)貨支撐，但遠(yuǎn)月合約受美伊談判壓力仍存，關(guān)注后續(xù)美伊談判進(jìn)展及霍爾木茲海峽通行情況。
　　【交易策略】
　　1.單邊：現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)仍處上行通道，06合約受現(xiàn)貨偏強(qiáng)影響存在一定支撐，但遠(yuǎn)月合約受美伊談判影響仍面臨回調(diào)壓力，短期觀望為主。
　　2.套利：觀望。
　?。ㄒ陨嫌^點(diǎn)僅供參考，不做為入市依據(jù)）