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>> 華源證券-中國財險行業(yè)分析和展望:看好承保利潤趨勢優(yōu)化,短期車商和輔助駕駛沖擊或可控-260528
上傳日期:   2026/5/29 大?。?/td>   735KB
格式:   pdf  共9頁 來源:   華源證券
評級:   看好 作者:   陸韻婷,沈晨
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投資要點:
  財險行業(yè)商業(yè)模式成熟,海外涌現(xiàn)較多優(yōu)質(zhì)標的。財險行業(yè)歷史悠久,其商業(yè)模式的特點包括需求較剛性,現(xiàn)金流較好,客群復(fù)用價值較高、通常無剛性利息支出,市場格局較好等。美國的丘博保險(CB.N)、旅行者集團(TRV.N)、前進保險(PGR.N)在2010-2025年期間股價復(fù)合增速分別達到了15.1%、14.6%和21.6%,是長期股價表現(xiàn)優(yōu)秀的標的。以丘博保險為例,2020-2025年期間其承保保費復(fù)合增速達到10.2%,綜合成本率由2021年的89.1%優(yōu)化至2025年的85.7%,ROE由2020年的6.2%提升至2025年的15.0%。
   2026年中國財險行業(yè)不同險種保費同比增速或有分化。雖然受新車銷量基數(shù)等影響,2026年中國車險保費同比增速或有一定壓力,但我們看好貨運險、個人健康險和科技相關(guān)險種保費的同比增長,有利因素包括貿(mào)易活躍度較高、非標產(chǎn)品創(chuàng)新和人工智能、集成電路、智駕、低空經(jīng)濟規(guī)?;涞睾蟊U闲枨蟮臄U容。
  頭部財險公司2026-2027年的承保利潤或趨勢向好。驅(qū)動的因素包括車險綜合費用率有望進一步下降、再保成本有望下降、新能源車險定價系數(shù)區(qū)間調(diào)整、市場主體加大對家自車等優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)獲取力度,以及非車險綜合整治效果或逐漸體現(xiàn)等。
  車商和輔助駕駛技術(shù)短期對傳統(tǒng)財險龍頭公司的沖擊可能不大。以特斯拉保險業(yè)務(wù)為例,其存在著賠付率顯著較高,以及理賠等服務(wù)響應(yīng)較慢等不足;我們認為當前輔助駕駛技術(shù)短期或帶來更多保費,以北京擬推出的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車商業(yè)保險開發(fā)應(yīng)用為例,本次專屬保險將原廠標配的智駕核心軟硬件,以及車主合規(guī)自費升級的激光雷達、毫米波雷達、車載域控制器、智駕系統(tǒng)等全部納入賠付范圍,由于保障責(zé)任或更全面、保障額度或更充足,我們認為這可能給保險公司帶來新的保費增量。
  投資分析意見。基于海外優(yōu)秀個股的標桿作用,以及對承保趨勢的看好,我們維持對行業(yè)“看好”評級。推薦市場份額較高的中國財險和具有互聯(lián)網(wǎng)渠道優(yōu)勢的眾安在線。
  風(fēng)險提示。行業(yè)競爭加大風(fēng)險、巨災(zāi)持續(xù)頻發(fā)風(fēng)險、資本市場波動風(fēng)險
 
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