>> 方正中期期貨-上?！鷼W洲集運期貨日報策略報告-260528
| 上傳日期： |
2026/5/28 |
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| 格式： |
pdf 共9頁 |
來源： |
方正中期期貨 |
| 評級： |
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作者： |
陳臻 |
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【行情復(fù)盤】
周四全線震蕩上揚。主力合約EC2606報收于3029.5點，按收盤價日環(huán)比上漲1.19%；次主力合約移倉至EC2607，報收于3386.5點，按收盤價日環(huán)比上漲3.15%；最遠月合約EC2703報收于1707點，按收盤價日環(huán)比上漲2.83%。八大合約成交量合計2.72萬手，成交金額合計38.57億元。
【重要資訊】
1、5月28日TCI（天津→歐洲）錄得$2206/TEU和$3679.67/FEU，日環(huán)比上漲0.76%和1.22%。馬士基發(fā)布5月下半月漲價函至$3055/TEU和$4700/FEU。
2、歐盟擬于今年7月1日實施新鋼鐵關(guān)稅政策，中國商務(wù)部正與歐盟開展談判，期待達成雙贏結(jié)果。同時，中美兩國原則同意在貿(mào)易理事會項下討論同等規(guī)模產(chǎn)品對等降稅框架安排，規(guī)模各為300億美元或更多，中美經(jīng)貿(mào)團隊將商定具體安排并盡快推動實施。
【市場邏輯】
行情回顧：周四開盤后漲幅遠不及預(yù)期，一方面美伊局勢整體趨向緩和，另一方面地中海航運6月上半月線上開艙價達到$4700/FEU，但線下報價僅$4000/FEU，導(dǎo)致最近月合約EC2606一度下跌。隨后伊朗突然報復(fù)美國軍事基地，同時達飛輪船大幅宣漲5月下半月地中海及其他航線，市場看好不久也會出歐線漲價函，期市隨后顯著推漲。目前市場博弈重心逐步趨向7月，因此次主力合約從EC2610移倉至EC2607，同時EC2606即將進入交割月，出現(xiàn)大幅減倉。
后市展望：馬士基發(fā)布6月下半月漲價函至$4700/FEU，鑒于6月旺季艙位供給相對偏少，預(yù)計兌現(xiàn)成色較高，其他班輪公司也極有可能積極響應(yīng)馬士基漲價。隨著旺季已至，班輪公司很有可能會為7月至8月上半月繼續(xù)發(fā)布1-2輪漲價函或高額附加費，預(yù)計宣漲高度可能達到$5500-6500/FEU。美伊延長?；鹌?，但雙方在霍爾木茲海峽管轄權(quán)、資產(chǎn)解封、核問題等多個方面仍存在重大分歧，因此短期達成協(xié)議的可能性并不高，未來仍存在較大變數(shù)，警惕風(fēng)險溢價回歸。需要指出的是，即便美伊近期能夠簽訂和約，伊朗清除海峽水雷就需耗時1個月左右，隨后船東還需觀望和評估安全性，再決定逐步復(fù)航霍爾木茲海峽、紅海和蘇伊士運河，基本可以斷定今年旺季亞歐航線班輪將繼續(xù)繞航好望角。
【交易策略】
馬士基發(fā)布漲價函，美伊局勢多變，周五可以考慮逢低做多。主力合約EC2606支撐位2850-2900點，壓力位3150-3200點
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