>> 國貿(mào)期貨-航運衍生品數(shù)據(jù)日報-260612
| 上傳日期: |
2026/6/12 |
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| 格式: |
pdf 共1頁 |
來源: |
國貿(mào)期貨 |
| 評級: |
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作者: |
盧釗毅 |
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重要新聞 【1】伊朗關(guān)閉霍爾茲海峽,禁止任何船只通行!【2】市場消息:美國軍方稱,已完成對伊朗的最新打擊行動?!?】美媒:特朗普將下令打擊伊朗發(fā)電廠和橋梁。 觀點評論 【EC】 行情綜述:震蕩。 邏輯:周一受到地緣消息胡塞武裝對以色列發(fā)射導彈、宣布徹底禁止以色列在紅海航行影響,強勢反彈。周二雖然地緣有所緩和,但MSK開艙4900,同時喊漲7月至6000,盤面低開后高走。周三受到漲價情緒影響,其他航司宣漲7月也超過6000美金,旺季合約依舊強勢。周四伊朗宣稱關(guān)閉霍爾木茲海峽;疊加MSC宣漲7500,早盤高開。 近期EC盤面呈現(xiàn)高位劇烈震蕩格局,行情完全由頭部船司開艙價邊際變化主導,資金博弈顯著加劇。此前盤面已計價較多漲價預(yù)期,估值處于偏樂觀區(qū)間。短期來看,全球無閑置運力、旺季需求支撐仍在,上行趨勢未完全逆轉(zhuǎn),但高位波動將顯著加大。此前操作上建議避免盲目追高,回調(diào)后可逢低布局多單。但目前反彈過后現(xiàn)貨7月漲價預(yù)期已部分兌現(xiàn),ONE降價顯示市場情緒轉(zhuǎn)弱,同時6月下運力較大,可逐步止盈。 策略:多頭止盈。
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