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>> 國貿(mào)期貨-碳酸鋰數(shù)據(jù)日報-260709
上傳日期:   2026/7/9 大小:   800KB
格式:   pdf  共1頁 來源:   國貿(mào)期貨
評級:   -- 作者:   陳宇森
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行業(yè)動態(tài)
  1、乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,初步統(tǒng)計6月1-30日.全國乘用車市場新能源車零售103.7萬輛,同比去年同期下降7%,較上月同期增長9%,今年以來累計零售473.4萬輛,同比下降13%;6月1-30日,全國乘用車廠商新能源批發(fā)150.6萬輛,同比去年同期增長22%,較上月同期增長11%,今年以來累計批發(fā)681.2萬輛,同比增長6%
  2、財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部近日發(fā)布公告明確,自2027年1月1日起,取消對節(jié)能汽車減半征收車船稅政策,取消對純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車免征車船稅政策。
  主要觀點
  基本面看,7月供給端基本持穩(wěn),主要系海外礦石到港量低于市場預期,鋰鹽擴張仍受限;需求端,電池、材料排產(chǎn)持續(xù)增加,淡季不淡。庫存方面,持續(xù)去庫。此外,視下窩礦已經(jīng)獲取全部證件將復產(chǎn),后續(xù)預期相關的利空消息對市場的影響有限,屬利空落地。我們認為碳酸鋰基本面支撐性強,反彈行情有持續(xù)性。但需要關注的是,三季度碳酸鋰供給端有實質(zhì)性放松,可能出現(xiàn)小幅累庫,由于需求旺盛,價格或震蕩運行,注意此輪反彈的上方空間。
  
 
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