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投資要點(diǎn)：
    業(yè)績(jī)?nèi)珙A(yù)期穩(wěn)健增長(zhǎng) 公司在 1季度收入下降，主要原因在于子公司收入下降，1季度母公司的收入達(dá)到9億，僅下降2.8%，比合并總收入下降19.58%的幅度小了很多。 公司的合并報(bào)表營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到1.87億，同比增長(zhǎng)12%?？梢姽局鳂I(yè)收入和利潤(rùn)仍然穩(wěn)健，合并報(bào)表凈利潤(rùn)增長(zhǎng)21.74%屬合理穩(wěn)健增長(zhǎng)。
    預(yù)計(jì)公司全年收入利潤(rùn)基本保持合理穩(wěn)健增長(zhǎng) 2011年度航空發(fā)動(dòng)機(jī)衍生產(chǎn)品新簽訂單金額基本與上年持平， 航空零部件外貿(mào)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)訂單同比增長(zhǎng)160%，非航空產(chǎn)品增長(zhǎng)15.9%．預(yù)計(jì)2012年公司航空零部件外包業(yè)務(wù)將有較大幅度增長(zhǎng), 公司2012年?duì)I業(yè)總收入增長(zhǎng)8%左右.
    公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)地位不可替代 公司是大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地企業(yè)，先后研制生產(chǎn)了渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)及大功率燃?xì)廨啓C(jī)等產(chǎn)品，公司參與的“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的研制成功， 隨著中國(guó)J10列裝， J11逐漸國(guó)產(chǎn)化，對(duì)太行等高性能國(guó)產(chǎn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量必然大增，與之相關(guān)的太行發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)業(yè)務(wù)將會(huì)有穩(wěn)步的提高。