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    事件
    公司發(fā)布2011年3季報
    公司前3季度營業(yè)收入增長33.57%，歸屬于上市公司股東的凈利潤增長42.86%。其中第三季度營收同比下降14.35,歸屬于上市公司股東的凈利潤下降63.62%。
    簡評
    集裝箱業(yè)務三季度同比下滑
    由于歐債危機影響，全球經(jīng)濟復蘇前景不確定性增加，公司集裝箱業(yè)務亦受到影響，集裝箱訂單量和訂單價均出現(xiàn)下滑。公司三季度干貨集裝箱實現(xiàn)銷量26.2萬箱，同比下滑約47%。前三季度干貨箱共計銷售123.92萬箱同比增長35.24%。冷藏箱與特種箱前三季度仍保持較好增長。
    運輸車輛單季度出現(xiàn)小幅下滑
    公司三季度海外銷售依然強勁，但由于國內基礎投資步伐放緩、信貸收緊，需求減弱。三季度運輸車輛實現(xiàn)銷售3.37萬輛同比略降約2.3%，前3季度累計銷售12.25萬輛，累計增長6.99%。
    能化食品維持增長勢頭
    能源設備方面，由于國內天然氣工程建設量的增長，天然氣儲運裝備、低溫裝備、罐式集裝箱的需求保持強勁增長。安瑞科以1.65億元人民幣收購南京揚子設計全部股權，此舉有利于加強公司在能化工程方面的總包能力。
    海工交付順利，依舊受高成本拖累
    今年7月獲得兩條5萬噸級半潛拖船總包合同，為今年以來的首單。10月份中海油服的第二條半潛鉆井平臺交付。但預計受高成本拖累，公司全年仍難以盈利。
    調低全年業(yè)績預期，維持買入評級
    由于歐債危機的繼續(xù)和全球經(jīng)濟復蘇步伐遲緩影響了公司海外業(yè)務的收入，國內市場由于基建投資放緩和信貸收緊同樣影響了公司全年的銷售。
    因此，我們調低公司2011年業(yè)績的預期，降低2011年EPS預期至1.45元。但由于未來仍看好公司業(yè)務方向，故維持買入評級。降低目標價至30元。