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>> 廣發(fā)證券-中國南車(601766):新簽訂單突破800億元 需求邏輯悄然變化-140729
上傳日期:   2014/7/29 大?。?/td>   463KB
格式:   pdf  共3頁 來源:   
評級:   買入 作者:   羅立波,劉芷君,劉國清
下載權限:   此報告為加密報告
根據(jù)統(tǒng)計,2011-2013 年公司分別多次重大公告,累計金額分別為386.6 億元、431.0億元、728.1 億元??紤]到中國鐵路總公司有可能在今年3 季度再度進行動車組招標,我們判斷公司今年公告合同超過1000 億元是大概率事件。
    今年業(yè)績靚麗:由于鐵路總公司需求節(jié)奏的影響,1 季度公司交車偏少,收入同比減少了6.8%,而2 季度以來,這一狀況顯著改善,特別是動車組的交付量有望實現(xiàn)數(shù)倍增長,在動車組、機車等高利潤產(chǎn)品的拉動下,我們測算公司上半年和全年的凈利潤增長將超過30%。
    需求邏輯在變化:市場對于鐵路設備行業(yè)的主要擔憂來自于當前鐵路基礎建設已處于高位,未來提升空間相對有限,進而擔憂動車組需求的持續(xù)性。
    而我們注意到,當前動車組需求的驅(qū)動力,已逐漸從新建線路配車轉(zhuǎn)為既有線配車增加,而后者的持續(xù)性更強。例如,2013-2014 年通車的高鐵線路絕大部分是時速250 公里的線路,但2013 年以來的動車組招標,時速350 公里的車輛占2/3,這意味著加密需求已成為動車組購置的主導因素。
    盈利預測和投資建議:我們預測公司2014-2016 年分別實現(xiàn)營業(yè)收入115,793、130,761 和148,231 百萬元,EPS 分別為0.406、0.476 和0.551 元。
    基于公司綜合實力突出,海外市場持續(xù)形成突破,結合業(yè)績情況和可比公司估值,我們繼續(xù)給予公司“買入”投資評級。
    風險提示:原材料價格如果出現(xiàn)大幅波動,將對在手訂單利潤率造成影響。
    
 
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