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現(xiàn)在大家對高鐵建設(shè)樂觀，京滬高鐵今年開始實現(xiàn)盈利，鐵路基金掛牌成立，國務(wù)院放開投資，鼓勵民間資本進入，投資渠道的問題解決。
    2、海外高鐵？
    中緬，中老撾一直在跟蹤，中緬600多億，中老480億元，中印鐵路也有在跟蹤。核心是資金問題，國家愿意兜底的話也沒問題。中國提出的想法都很好，主要還是融資問題，亞洲投資銀行成立是利好。國外的一些項目推進起來比較慢也主要是因為資金的問題。
    前三季度海外訂單56億美元，海外訂單占比8%左右。目標(biāo)是海外訂單到20%，收入到10%，跟蹤的項目的量也不小，但是影響因素太多。
    3、前三季度訂單情況
    1-9月份公司新簽合同額6,055.6億元，同比增長13.7%。其中，基建板塊4679.1億元（鐵路工程1578.3億元，同比增長16.3%；公路工程702.1億元，同比減少1.3 %；市政及其他工程2398.6億元，同比增長13.6 %），同比增長11.9 %；勘察設(shè)計板塊100.3億元，同比增長8.3 %；工業(yè)板塊149.7億元，同比增長22%。