>> 銀河證券-歐菲光(002456)車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略全面啟動,點燃內(nèi)外雙引擎-150612
| 上傳日期: |
2015/6/12 |
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作者: |
王莉 |
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3)擬參股卓影科技20%的股權(quán)。 2.我們的分析與判斷 (一)車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略全面啟動,整合內(nèi)外部資源劍指具有國際競爭力的一流品牌。 在“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”推動下,中國車聯(lián)網(wǎng)市場拐點已至:一是截至2014 年底全國汽車保有量1.54 億輛,比上年末增長12.4%,保持持續(xù)增長,汽車已成為繼智能手機(jī)之后的重要聯(lián)網(wǎng)入口。二是目前全球市場車聯(lián)網(wǎng)的滲透率不到10%,國內(nèi)市場不到5%,預(yù)計到2020 年,車聯(lián)網(wǎng)滲透率有望突破20%,行業(yè)處在快速上升期。三是車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)逐漸成熟,4G、語音識別、云平臺等技術(shù)已與車聯(lián)網(wǎng)深度融合。我們認(rèn)為,車聯(lián)網(wǎng)市場拐點已至,給歐菲光創(chuàng)造了良好的市場環(huán)境。 設(shè)立子公司、參股聯(lián)車信息、參股卓影科技,整合內(nèi)部、外部資源,劍指車聯(lián)網(wǎng)具有國際競爭力的一流品牌,點燃“雙引擎”戰(zhàn)略。在內(nèi)部資源整合上,歐菲光設(shè)立子公司歐菲智能車聯(lián),注冊資本20 億元,大投入才有大回報,未來歐菲智能車聯(lián)將是車聯(lián)網(wǎng)核心動力。在外部資源整合上,聯(lián)車信息的核心產(chǎn)品“聯(lián)車魔方”通過與車輛底層數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的連接,采集整車核心數(shù)據(jù)至云平臺,然后利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行檢測與診斷。該產(chǎn)品是全球最先進(jìn)的車輛遠(yuǎn)程控制及診斷系統(tǒng),是車聯(lián)網(wǎng)的基本剛需入口。2014年,聯(lián)車信息獲得梅卿快車道年度創(chuàng)新力獎。卓影科技致力于高端影像產(chǎn)品及汽車電子主動安全系統(tǒng)(ADAS)的開發(fā)與銷售,掌握芯片及圖像算法核心技術(shù),研發(fā)出最先進(jìn)的前后雙ADAS、360 度全景高清視頻記錄的產(chǎn)品解決方案,并已批量供貨。我們認(rèn)為,公司未來將進(jìn)一步整合內(nèi)外部資源,構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品生態(tài)鏈。 (二)公司布局車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢明顯。 與國內(nèi)普通電子廠商涉足車聯(lián)網(wǎng)相比,歐菲光“硬件+軟件”能力突出,優(yōu)勢明顯:在硬件方面,公司傳統(tǒng)硬件產(chǎn)品天然占據(jù)汽車信息數(shù)據(jù)入口優(yōu)勢,觸摸屏是信息數(shù)據(jù)輸入與輸出入口,攝像頭是信息數(shù)據(jù)采集入口,它們天然與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合。在軟件方面,子公司融創(chuàng)天下視頻圖像處理、傳輸技術(shù)突出,能夠與ADAS 形成有效協(xié)同。 (三)高研發(fā)投入,強(qiáng)執(zhí)行力,保障新業(yè)務(wù)成功。 從光學(xué)濾光片到觸摸屏,再到攝像頭,再到生物識別,每次新業(yè)務(wù)拓展都能取得成功,源于公司高研發(fā)投入(2014 年研發(fā)開支是8.54 億元,技術(shù)人員有5679 人)和強(qiáng)執(zhí)行力。我們有理由相信,這次向車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域拓展成功概率大。 3.投資建議 預(yù)計 2015-2017 年EPS 分別是0.88、1.22、1.72 元,給予推薦評級。
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