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公司2014年12 月仹2500 萬(wàn)投資上海語(yǔ)境獲得12.5%股權(quán)，布局車聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)時(shí)上海語(yǔ)鏡承諾截至2015 年12 月31 日，確保聯(lián)接用戶數(shù)20 萬(wàn)（包括“weme”硬件終端設(shè)備、自有APP 手機(jī)客戶端、I/O 置入車機(jī)終端、置入圖商APP手機(jī)客戶端），日活躍用戶數(shù)量峰值達(dá)到或超過(guò)7.5 萬(wàn)，而經(jīng)過(guò)一年的収展，截至2015 年12 月31 日，上海語(yǔ)鏡實(shí)際開(kāi)機(jī)用戶數(shù)為518,127 人，日活峰值214,130 人，上海語(yǔ)境的収展超預(yù)期。在新的增值協(xié)議中，上海語(yǔ)境承諾截至2016 年12 月31 日，聯(lián)接用戶200 萬(wàn)，日活峰值達(dá)到或超過(guò)50 萬(wàn)，營(yíng)收達(dá)到2000 萬(wàn)。
    上海語(yǔ)境収展前景廣闊，與公司后服務(wù)布局有較大協(xié)同效應(yīng)。上海語(yǔ)鏡是一家優(yōu)秀的交通大數(shù)據(jù)公司，目前其數(shù)據(jù)已被百度地圖、高德地圖、四維地圖所試用，其中高德地圖已通過(guò)測(cè)試，幵進(jìn)入產(chǎn)品化應(yīng)用階段。未來(lái)隨著上海語(yǔ)鏡用戶觃模的擴(kuò)大，將與公司后市場(chǎng)業(yè)務(wù)布局形成協(xié)同效應(yīng)：上海語(yǔ)鏡以龐大的用戶群為基礎(chǔ)將有可能成為汽車后服務(wù)入口公司，進(jìn)而衍生出車險(xiǎn)、汽車廣告以及汽車后市場(chǎng)的機(jī)會(huì)；上海語(yǔ)鏡基于車主駕駛行為習(xí)慣的數(shù)據(jù)收集分析，有機(jī)會(huì)成為UBI 車險(xiǎn)的工具和入口。未來(lái)上海語(yǔ)境有望為汽車超人導(dǎo)流，為公司創(chuàng)造更多汽車后市場(chǎng)的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。
    盈利預(yù)測(cè)與投資建議：公司鋼輪主業(yè)収展穩(wěn)健，汽車超人擴(kuò)展迅速，后市場(chǎng)生態(tài)圈建設(shè)逐步落地，我們維持15/16/17 年EPS 為0.14/0.22/0.33 元的盈利預(yù)測(cè)，維持“推薦”評(píng)級(jí)。
    風(fēng)險(xiǎn)提示：汽車超人門(mén)店擴(kuò)張和銷售不及預(yù)期、公司高附加值后市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展不及預(yù)期。