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根據(jù)上海國際汽車城數(shù)據(jù)，2016 年1 月分時租賃訂單超過2600 個，同比增長3.3 倍。
    力帆電動汽車分時租賃浮出水面。電動化、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)是電動汽車分時租賃核心要素。力帆收購無線綠洲、定增募投電動汽車關(guān)鍵技術(shù)，補足能力短板，圍繞盼達用車、換電能源站、電動汽車，構(gòu)建分時租賃生態(tài)系統(tǒng)。
    盼達用車與無線綠洲無縫對接，打造分時租賃平臺。盼達用車作為電動汽車分時租賃平臺，提供“隨借隨還”、“一鍵用車”、“無人值守”等便利功能。無線綠洲掌握底層車載硬件和上層車聯(lián)網(wǎng)平臺技術(shù)，二者無縫對接，協(xié)同效應顯著。盼達用車目前擁有22 個網(wǎng)點，重慶居多，預計將陸續(xù)在其他大中型城市復制，到2020 年規(guī)劃租賃車輛規(guī)模30 萬輛。
    創(chuàng)新高效換電模式，消除用戶痛點，降低運營成本。電動汽車購車成本高、充電時間長、續(xù)駛里程短是三大痛點。公司創(chuàng)新高效換電模式，通過回購電池、移峰填谷、3 分鐘換電，不僅消除用戶疑慮，更能降低運營成本。換電能源站每天可服務5000 輛電動汽車，到2020 年全國將建設500 座。
    布局電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，強化新車開發(fā)能力。公司擁有十年的整車制造經(jīng)驗，投資三電+新能源變速器，完成電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局，新車開發(fā)能力將明顯加強，從產(chǎn)品端為租賃用戶提供智能、綠色出行體驗。
    盈利預測與投資建議。公公司布局電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建分時租賃生態(tài)系統(tǒng)，模式領先，正處快速復制、盈利強勁階段。預計公司2015-2017 年EPS分別為0.38 元、0.74 元、1.14 元，對應2016 年3 月25 日收盤價PE 分別為28.5 倍、14.5 倍、9.4 倍。目標價為20 元，對應2016 年動態(tài)PE 平均27 倍，給予“買入”評級。
    風險提示。系統(tǒng)性風險；項目進度不達預期。