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上傳日期:   2016/7/5 大?。?/td>   1905KB
格式:   pdf 來源:   
評級:   買入 作者:   姜國平
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而智慧停車場改造市場格局尚未形成,主要參與者為出入口設(shè)備市場領(lǐng)先企業(yè)和一些新切入的廠家。公司作為行業(yè)內(nèi)唯一一家A 股上市企業(yè),借助資本市場的融資便利和品牌效應(yīng),以及公司本身行業(yè)龍頭的技術(shù)積累和客戶優(yōu)勢,無疑最為受益。
    ◆停車市場痛點明顯,智慧停車大勢所趨
    我國停車場供給缺口大、使用效率低,痛點明顯。智慧停車借助智能終端通過車位信息采集,聯(lián)網(wǎng)停車場實現(xiàn)錯峰使用,能有效優(yōu)化資源配置,提升停車場使用效率,改善用戶體驗。當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的各類創(chuàng)業(yè)企業(yè)近百家,模式各異但均處于采數(shù)據(jù)圈市場的推廣階段。根據(jù)第三方測算,我國每年停車費用近5000 億元,此外包括LBS 推送廣告、汽車后市場服務(wù)消費更是打開行業(yè)廣闊的盈利空間。
    ◆公司卡位優(yōu)勢明顯,目標(biāo)明確穩(wěn)步推進(jìn)
    公司的智慧停車系統(tǒng)市場占有率第一,且擁有眾多大型房企戰(zhàn)略客戶,后者是我國停車場的主要供給源,卡位優(yōu)勢得天獨厚。目標(biāo)方面,公司計劃未來三年在北上廣深、南京、重慶、成都、杭州等一線及中心城市推廣中高端停車場2 萬個,占以上八大城市當(dāng)前停車場數(shù)量的26.4%,潛在覆蓋車主近千萬。落地方面,公司定增9.4 億元用于智慧停車及智慧社區(qū)運營服務(wù)平臺項目建設(shè),目前已拿到證監(jiān)會核準(zhǔn)批文。同時公司在全國有超過2000 人的營銷服務(wù)團隊和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),保證了公司地推隊伍來源。此外,公司大力推廣的“捷生活”社區(qū)應(yīng)用與“捷停車”智慧停車應(yīng)用能夠形成良好協(xié)同,共促發(fā)展。
    ◆估值與評級
    我們采取分部估值法:(1)我們預(yù)計公司智能停車系統(tǒng)等智能設(shè)備業(yè)務(wù)2016-2018 年實現(xiàn)凈利潤分別為2.01、2.71、3.52 億元,對應(yīng)的攤薄后的EPS 分別為0.30、0.41、0.53 元。按照公司的歷史估值給予50 倍PE,對應(yīng)市值為100 億元;(2)智慧停車業(yè)務(wù)按照今年完成6000 家的目標(biāo)測算,給予40 億的估值,二者合計為140 億元。對應(yīng)于增發(fā)完成后20.95 元/股,首次覆蓋給予“買入”評級。
    ◆風(fēng)險提示:
    智慧停車與智慧社區(qū)業(yè)務(wù)拓展不達(dá)預(yù)期,市場競爭加劇。
    
 
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