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2016 年公司收到的增值稅超稅負(fù)返還款比上年同期有較大增幅，預(yù)計(jì)將使2016 年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比上年同期增長(zhǎng)15.00%-45.00%。
    2.定增方案修改，“大交通Wi-Fi 戰(zhàn)略”依然是公司未來(lái)的主要發(fā)展點(diǎn)為了進(jìn)一步拓展公司交通WiFi 業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)布局、打造交通WiFi 產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，公司擬向李海鷹、袁亞琴2 名特定投資者非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)18,169,582 股人民幣普通股，本次非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò)27,000 萬(wàn)元，在扣除發(fā)行費(fèi)用后擬全部投資于交通WiFi 研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。
    本次非公開(kāi)發(fā)行股票，是公司順應(yīng)國(guó)內(nèi)鐵路及城市軌道交通建設(shè)跨越式發(fā)展的宏觀形勢(shì)，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，大力拓展交通Wi-Fi 業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)布局、打造交通Wi-Fi 產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的有力舉措。
    公司未來(lái)將以交通Wi-Fi 研發(fā)中心為支點(diǎn)打造交通Wi-Fi 產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，在集中行業(yè)資源，聯(lián)合高校、政府研究機(jī)構(gòu)及行業(yè)政策引領(lǐng)者等建立研究團(tuán)隊(duì)，深入研究學(xué)習(xí)交通Wi-Fi 核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，逐漸培養(yǎng)自身核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，配合市場(chǎng)需要，不斷孵化新技術(shù)及業(yè)務(wù)模式，同時(shí)與公司參股的相關(guān)公司形成技術(shù)互換、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的戰(zhàn)略格局。
    3. 公司獲信息系統(tǒng)集成及服務(wù)一級(jí)資質(zhì)，將持續(xù)受益“十三五”城軌國(guó)鐵高景氣度
    公司于2016 年10 月18 日收到中國(guó)電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的《信息系統(tǒng)集成及服務(wù)資質(zhì)證書(shū)》，核定公司的信息系統(tǒng)集成及服務(wù)資質(zhì)為壹級(jí)，
    為資質(zhì)最高等級(jí)，該資質(zhì)的取得，是相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)對(duì)公司信息系統(tǒng)集成及服務(wù)運(yùn)維能力的充分肯定，有助于進(jìn)一步增強(qiáng)公司信息系統(tǒng)集成及服務(wù)方面業(yè)務(wù)的承攬能力，提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
    “十三五”期間，鐵路投資作為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促增長(zhǎng)的重要途徑，仍將維持高位。十三五期期間全國(guó)各個(gè)城市地鐵的總通車(chē)?yán)锍炭赡艹^(guò)4000公里，意味著十三五期間的新建地鐵總里程會(huì)超過(guò)我們目前的保有量。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)均屬于鐵路建設(shè)信息化工程階段，鐵路方面受益于鐵路投資保存高位，城軌方面，公司成立城軌公司，憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和施工經(jīng)驗(yàn)，我們看好公司在地鐵領(lǐng)域的發(fā)展。
    4.子公司飛天聯(lián)合獲飛天SaFi系統(tǒng)的改裝設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書(shū)，有助于開(kāi)展航空機(jī)載WiFi業(yè)務(wù)。
    公司于2016年10月18日收到中國(guó)民用航空局頒發(fā)的《重要改裝設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書(shū)》，編號(hào)為“MDA342-HB”，確認(rèn)在給定的使用限制和條件下，飛天聯(lián)合在波音公司的B737-800機(jī)型上加裝飛天SaFi系統(tǒng)的改裝設(shè)計(jì)符合中國(guó)民用航空規(guī)章第CCAR-25、26部的適用要求。將有助于飛天聯(lián)合今后航空機(jī)載WiFi業(yè)務(wù)的開(kāi)展，也將進(jìn)一步推動(dòng)輝煌科技“大交通WiFi戰(zhàn)略”的實(shí)現(xiàn)。
    中國(guó)的機(jī)上無(wú)線市場(chǎng)還處于起步階段，今年上半年，已有包括南航、東航、海航在內(nèi)的數(shù)家航空公司與各個(gè)供應(yīng)商簽訂了200多架的機(jī)上無(wú)線組件安裝訂單，中國(guó)機(jī)上無(wú)線市場(chǎng)正快速進(jìn)入爆發(fā)期，參照國(guó)外10美元/小時(shí)的收費(fèi)價(jià)格，國(guó)內(nèi)空中無(wú)線市場(chǎng)的規(guī)模可以達(dá)到1000億人民幣。
    5.投資建議：
    公司作為鐵路信息化受益標(biāo)的，受益于十三五鐵路建設(shè)高景氣度，并且向城市軌道交通持續(xù)推進(jìn)，我們預(yù)測(cè)公司16-18年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)0.90億、1.14億、1.45億，對(duì)應(yīng)EPS為0.24、0.30、0.38元，對(duì)應(yīng)PE為71X、57X、44X，維持推薦。
    6.風(fēng)險(xiǎn)提示：
    新業(yè)務(wù)發(fā)展低于預(yù)期。