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2017 年上半年，軍品收入占比為18%，保持穩(wěn)定增長。
    2、以軍促民，海陸并進(jìn)
    公司民品業(yè)務(wù)分為船用民品業(yè)務(wù)和非船用民品業(yè)務(wù)兩大類。其中船用民品市場雖然整體比較低迷，但是格局良好，盈利穩(wěn)定；非船用民品業(yè)務(wù)以化學(xué)動力、燃?xì)鈩恿?、海洋核動力為代表，化學(xué)動力方面公司同時(shí)為奔馳、寶馬、大眾、通用等國際車廠的中高端車型提供起停用蓄電池；燃?xì)鈩恿Ψ矫婀旧a(chǎn)的中小型燃?xì)怛?qū)動壓縮輪已經(jīng)應(yīng)用于天然氣管道輸送市場，打破了國外在燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域技術(shù)壟斷；海洋核動力方面公司參與研發(fā)及建設(shè)的海洋核動力平臺示范工程，為實(shí)現(xiàn)我國海洋核動力“零”的突破奠定基礎(chǔ)，待批量建設(shè)后，將會帶動形成巨大的核動力裝備及周邊產(chǎn)品市場。2017 年上半年船用民品業(yè)務(wù)收入占比為24%，非船用民品業(yè)務(wù)收入占比為58%。
    3、內(nèi)部整合成效逐步顯現(xiàn)，股權(quán)激勵(lì)激發(fā)公司活力
    公司通過內(nèi)部資源整合，組建了中國船柴，搭建起低速柴油機(jī)業(yè)務(wù)“一總部三基地”的管理框架，在制造成本、生產(chǎn)規(guī)模、服務(wù)體系等方面逐漸形成規(guī)模效應(yīng)。另外公司于2017 年初完成了對核心管理及技術(shù)人員的股權(quán)激勵(lì)，相應(yīng)的業(yè)績考核指標(biāo)為2018-2020 年相較于2015 年度凈利潤復(fù)合增長率不低于15%，我們認(rèn)為此舉將有助于充分調(diào)動公司員工的積極性，將股東利益、公司利益和經(jīng)營者個(gè)人利益結(jié)合在一起，利于公司長遠(yuǎn)發(fā)展。
    4、業(yè)績預(yù)測
    預(yù)計(jì)2017-2019 年EPS 為0.75、0.90、1.07 元，維持“強(qiáng)烈推薦”評級！
    風(fēng)險(xiǎn)提示：民船業(yè)務(wù)持續(xù)低迷。