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>> 東吳證券-科達(dá)利(002850)中報(bào)持平符合預(yù)期,下半年受CATL拉動,同環(huán)比增長值得期待-170822
上傳日期:   2017/8/23 大?。?/td>   867KB
格式:   pdf 來源:   
評級:   買入 作者:   曾朵紅
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上半年公司出貨量同比穩(wěn)步增長,但由于二季度產(chǎn)品價(jià)格下降,我們判斷降價(jià)幅度15-20%,因此盈利能力受影響,業(yè)績同比持平。從8 月開始,公司訂單量顯著提升,三季度環(huán)比高增可期!公司預(yù)告1-9 月歸母凈利潤1.64-2.13 億,變動幅度0%-30%,環(huán)比增長30%-122%。
    鋰電結(jié)構(gòu)件占比進(jìn)一步提升,產(chǎn)品價(jià)格下滑影響導(dǎo)致導(dǎo)致公司毛利率水平有所降低。上半年鋰電池結(jié)構(gòu)件營收5.96 億元,占總營收79.90%,同比增長28.60%,受益于下游需求增長,毛利率受二季度降價(jià)影響,增長,毛利率受二季度降價(jià)影響,下半年價(jià)格趨于穩(wěn)定,而訂單大幅提升,規(guī)模效應(yīng)凸顯,毛利率有望穩(wěn)中有升。汽車結(jié)構(gòu)件營收1.36 億元,占總營收18.20%,同比降低17.03%,毛利率基本維持穩(wěn)定,為23.8%,汽車結(jié)構(gòu)件客戶單一主要為比亞迪,而比亞迪上半年汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)較平淡,預(yù)計(jì)下半年回暖,全年有望持平。
    盈利水平有所下滑,費(fèi)用率維持較低水平。2017 年上半年公司毛利率27.33%,同比下降3 個(gè)百分點(diǎn),主要受上半年年初訂單較少,開工率不足,以及產(chǎn)品降價(jià)影響。費(fèi)用率方面,上半年公司費(fèi)用同比增長10.45% 至0.83 億元,費(fèi)用率下降0.6 個(gè)百分點(diǎn)至11.17%,基本持平。其中,由于銷售規(guī)模擴(kuò)大,公司運(yùn)費(fèi)大幅提升,銷售費(fèi)用同比增長50%至0.13 億元,費(fèi)用率增加0.4 個(gè)百分點(diǎn)至1.70%;管理費(fèi)用同比增加14.74%至0.66 億元,費(fèi)用率為8.78%,與去年基本持平;財(cái)務(wù)費(fèi)用為0.05 億元,同比下降48.13%,主要系利息收入大幅提升,費(fèi)用率0.69%,下降0.9 個(gè)百分點(diǎn)。公司凈利率為12.67%,同比降低2 個(gè)百分點(diǎn)。
    2017 年上半年公司經(jīng)營活動凈現(xiàn)金流為-1.08 億元,公開發(fā)行股票流動性增強(qiáng)。報(bào)告期末公司存貨2.20 億,較年初增加44%。報(bào)告期末公司應(yīng)收賬款為4.67 億,較年初增加32%。預(yù)收賬款0.03 億,較年初提升95%,說明公司訂單增加?,F(xiàn)金流方面,公司上半年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額位-1.08億,主要由于公司應(yīng)收賬款和營收票據(jù)增加所致;由于公司加大產(chǎn)能建設(shè),資本性支出為3.2億,其他投資活動支持3.3億,故投資活動凈現(xiàn)金流為-6.51億;公司于上半年公開發(fā)行股票吸收投資,籌資活動凈現(xiàn)金流為10.93億,報(bào)告期末公司賬面現(xiàn)金為5.83億,較年初增加149%。
    公司深度綁定CALT,自8月起訂單大幅增長,下半年環(huán)比高增長可期。公司作為方形動力電池龍頭企業(yè),客戶囊括CATL、比亞迪、力神、中航鋰電、億緯鋰能等國內(nèi)一線電池廠及新興動力電池廠,將繼續(xù)受益于新能源汽車中高速發(fā)展。其中,CATL為公司的最大客戶,占其需求的85%以上。我們預(yù)計(jì)上半年CATL電池產(chǎn)量約4gwh,按照其全年目標(biāo),預(yù)計(jì)下半年產(chǎn)量在8gwh以上,而從行業(yè)了解到,CATL自8月其電池材料采購環(huán)比將近翻番,而公司作為CATL結(jié)構(gòu)件主要供應(yīng)商,下半年也將受益于CATL的高速發(fā)展。與此同時(shí),公司積極拓展億緯鋰能、中航鋰電、松下(大連工廠)等高成長電池廠商,需求也加快回暖。
    盈利預(yù)測與投資評級:我們預(yù)計(jì)2017-2019年歸屬母公司股東凈利潤為3.64億、5.15億、7.19億元,同比增長57/41/40%,EPS為2.60/3.68/5.13元,對應(yīng)PE為30x/21x/15x??紤]到公司為動力鋰電結(jié)構(gòu)件的龍頭企業(yè),深度綁定CATL,后續(xù)發(fā)展?jié)摿Υ?,且公司作為次新股享受一定的溢價(jià),我們給以目標(biāo)價(jià)100元,對應(yīng)2018年35倍PE,維持買入評級。
    風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源汽車政策支持不達(dá)預(yù)期,銷量不達(dá)預(yù)期,公司產(chǎn)品價(jià)格跌幅超預(yù)期,市場拓展低于預(yù)期。
 
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